别克威朗发动机sidi是什么型号？

别克威朗发动机型号：L3G

威朗搭载的15TSIDI直喷涡轮增压发动机是上汽通用汽车最新引入的小排量高性能重量级动力产品，采用业内领先的喷油嘴中置直喷技术，实现更精确的燃油喷注量和更佳的雾化效果。同时，这款15T全铝发动机荟萃了变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等前沿技术和结构设计，展现众多创新亮点和精湛的工艺水平。此外，这款发动机在研发过程中用超过1600台原型机在全球范围进行测试，总里程达320多万公里。经过各种严酷环境下的全负荷、超极限测试和精细调校，该发动机在高性能、低油耗、静音和耐久性等方面凸显出众优势。

SIDI直喷涡轮增压发动机在别克威朗20T车型上与7速DCG智能启停双离合变速箱配合，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700—4400rpm最大扭矩，出色的动力性能与宽广的扭矩和功率范围使威朗能在88秒内轻松实现加速破百，而百公里综合油耗仅61升，领先同级。另外，提前满足国5排放标准、可正常使用92号普通无铅汽油等特性，也令这款发动机更增“实惠”与亲和力，非常适合城市使用。值得一提的是，此次别克威朗同时获得“推荐车型”殊荣，反映出不仅其高效动力赢得评委赞赏，威朗所拥有的时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间、精准敏捷的运动性能以及产品带给消费者的高品质价值感知，也同样备受肯定。

威朗变速箱还可以：
1、20T型采用15TSidi直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合器变速箱；该变速器拥有多项创新科技成果和50多项技术专利，在全球范围内经历了425万公里的严酷环境试验；
2、并根据中国用户的使用条件和需求进行了专门的优化，为用户提供了一个安全可靠的环境管理系统；轻松灵敏的换挡感觉，舒适安静的驾驶体验，高效省油经济方便；
3、15S车型采用15升Sidi直喷自然吸气发动机，与6速DSS智能变速箱匹配，实现快速平稳换挡。
听一部分人说的，行驶时踩油门较迟钝，低速动力不足有顿挫，其他的小问题忽略。还有部分人认为上下班够用，性价比不错。要说变速箱怎么样主要还是看使用它的人吧，喜欢什么车亲自试驾下，不同挡位轻重放缓都试下，看看配置和功能，最适合自己的才是最好的。
别克威朗自吸发动机的6AT变速箱如果新手驾驶换挡的确是不如CVT平顺，在40时速前加速有些慢，速度上去了以后挺有力基本没什么问题，也就是低速加速有些顿挫而已。

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