这个是正常的废气中多少有点残留机油，因为他的飞机高速运转后多少有点废气大的是吧，有一部分 是燃烧不掉的，肯定有一点 机油残留
发动机有这现象；缸筒内径与活塞环间隙大了；导致有废气进入曲轴箱；随后从废气菅排出；车可继续使用；如烧机油严重；则应进厂大修'
机油滴到排气会挥发掉的。因为排气管温度很高造成机油的挥发是正常的,挥发完就没事了。记得不要去擦拭,温度太高容易烫伤。
漏油原因可能是气门室盖和发动机缸体间是通过一层橡胶垫密封，也就是我们经常听说的气门室盖垫，在长期的高温工作环境下橡胶老化发硬失去密封性，这时气门室盖周会为有一层油渍的感觉，这种层度的我们称之为轻微渗油。
另一方原因是宝马把气门室盖做成塑料材质（绝大部分的发动机的气门室盖是使用铝合金材质）发动机的工作温度很高，塑料的气门室盖在长期的高温环境下会出现变形，变形后气门室盖和发动机缸体间密封不严产生间隙就会出现漏油。
这时能明显看到气门室盖周围有黑色的积油，甚至往下滴漏，滴在排气管上或发动机皮带上，一般2到3年气门室盖垫会出现老化导致渗油，6到8年气门室盖出现老化导致漏油。
