1、中国市场：作为华为的本土市场，中国是华为手机的主要销售地区。在中国，华为手机的客户主要集中在一二线城市，尤其是年轻人和中高端消费者。
2、欧洲市场：华为在欧洲市场的份额也相当大。在欧洲，华为手机的客户主要集中在德国、英国、法国、意大利等国家，尤其是年轻人和技术爱好者。总的来说，华为手机的客户主要集中在年轻人和中高端消费者，尤其是在发达国家和地区。
华为mate40全球出货量
华为AppGallery上架Here WeGo 地图的确是值得高兴的一件事，通过变相的手段支持能让海外华为手机实安装更多APP，这对华为HMS整体的发展还是有不小推动力。
先来看看什么是Here WeGo
Here WeGo 也就是之前的诺基亚地图，这个地区是除了谷歌地图外欧美使用最多的地图软件，在Google Play 也是千万级的下载量，欧洲很多车企都和这一地图软件合作作为车载导航使用。
这个地图软件在整体性能上来说还是很强的，替代谷歌地图是一点问题都没，部分细节上甚至还好于谷歌地图，比如能显示地址具体的门牌号，一些小城市的公交系统等等。当然，Here WeGo 也有自己的缺点，并非十分完美，但是用于替代谷歌地图是足够的。
上架AppGallery是什么方式实现
目前 Here WeGo 上架到 AppGallery 上其实是使用的变通手法，并非是针对华为HMS服务原生开发，只是华为AppGallery采用跳转的方式让用户直接去源链接下载，这种做法只能算是一种不错的变通方式，能解决很大一部分不愿意合作入驻的APP。至少在HMS服务推广早期能解决用户的实际问题，不管黑猫白猫能抓到耗子就是好猫。
只是，如果想要从长远角度出发，还是得争取这些重量级的厂商合作，主动入驻开发出对应的HMS服务版本。
为何要上架 Here WeGo 地图
有些朋友可能要问，华为不是已经发布了自己的地图APP吗，而且功能还很强悍？怎么还要上架人家的地图APP！
从现有情况来看华为地图还无法大规模的应用，毕竟支持的手机型号还是太少了，同时地图应用也是目前手机上最常用的APP之一，没有地图软件对用户的影响还是很大的。因此，在现有阶段必须要有一款成熟且用户认可的地图上线，这样才能不耽误用户使用，那 Here WeGo 就是非常合适的人选了。
长远来看HMS服务任重道远
当然，从长远来看华为的HMS服务想要做成还是任重道远，尤其是和一些知名软件的合作并不容易。欧美很多厂商在安卓体系上是既得利益者，同时一定程度上也受谷歌的限制，没办法想脚两条船就踩，未来这块还需要华为强力且持续的推进下去。
现阶段欧洲对于谷歌其实还是比较不满的，不少小厂商也想摆脱谷歌的控制，我想华为应该也能看到这点，应该能充分利用欧美之间的矛盾分化这两者，从而立足欧洲市场尔后在拓展全球。
Lscssh 科技 官观点：
Here WeGo 上架 AppGallery 可以说解决海外华为手机用户的一部分刚需，但在当前这只是权宜之计，未来想要全面提升华为手机海外销量，推动整个HMS服务为开发者接受，还有很长的一段路要走，任重而道远！
WeGo Maps是什么？
网址：
官网：https://wwwherecom/
移动端：https://mobileherecom/
WeGo Maps：https://wegoherecom/
WeGo Maps是2014年12月10日上线的一款手机地图应用。上线的平台有、安卓、苹果ios以及微软的windows phone。该地图应用每月更新两至三次。
2001年，基于Smart2Go（一个3D地图）的地图应用HERE地图诞生了，是Navteq公司开发的，通过移动设备获取 旅游 信息，并逐渐成为最大的 汽车 自动导航地图数据制作公司。
2007年10月，诺基亚收购了总部位于芝加哥的NAVTEQ公司。
2011年5月，“Ovi地图”被重命名为“诺基亚地图”。
2011年10月，诺基亚地图在Windows Phone平台发布，只可以在诺基亚手机使用。但重要的特性例如离线路线和街道文本播放导航功能能在Symbian上使用，但不能在Windows Phone上使用。这些功能在2012年才可以在Windows Phone上使用。
2015年9月，德国 汽车 联盟（奥迪、宝马、戴姆勒）宣布以255亿欧元联合收购诺基亚Here地图业务。
2015年12月4日，诺基亚正式撤资Here，Here成为领先 汽车 公司独立运营的地图品牌。
google play: 2014年年底上线--至今。
iOS:2015年年初上线--至今。
windows phone:2012年上线--2016年6月30日下线。
HMS：2020年4月--至今。
WeGo Maps怎么样？
当前，HERE地图在196个国家可用，有内置路线规划导航功能、离线地图、3D路标和45个国家29000独特建筑室内地图。收藏列表显示最喜欢的25个地方，并且显眼。搜寻问题和其他用户数据。这个应用集成了基于增强现实技术的LiveSight功能。之后手机就会扫描用户周围的环境，并给出相关信息，如地址、电话号码和消费者评级等，并在手机相册中显示预览。
华为App Gallery上的WeGo地图
在HMS安装介绍中，说该应用程序提供完整的步行，公共交通，自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。它在1300多个城市的100多个国家/地区开展业务。如果您在App Gallery上装有Huawei或Honor设备，则可以转到源链接下载Here WeGo Maps。自Navteq以来，“ Here Maps”一直是最好的免费导航应用程序之一。它提供免费的语音导航，您可以轻松下载地图以供离线使用。也有Sygic，但Bing地图不可用。如果您想搭便车，Uber和Lyft的工作也很好，Moovit也会通过公共交通工具引导您。
华为在去年5月因美国政府的打压，失去了使用Google移动服务（GMS）的权限，为了确保其手机提供不间断的应用程序供应，华为现在正在推广自己的应用程序商店 -华为AppGallery。
华为宣布已采取新策略，将AppGallery纳入移动应用商店地图。该公司在招募开发人员方面一直非常积极，甚至提供了100％的收益份额。
任正非以及华为决心构建去美国化的硬件软件生态环境，目前是起步阶段，遇到的阻碍和困难将是多方面的。
目前比较流行的安卓app平台除了谷歌的GMS，还有亚马逊的Amazon Appstore平台，华为手机目前是可以自由安装Amazon Appstore的，可以从Amazon Appstore上下载各种app应用，而不仅仅只能从华为自己的HMS上下载应用。
没有了GMS，对于中国以外的手机用户来说，受到的影响将是很大的，很多小白用户会优先选择带有GMS的手机，对华为手机将是重创，这个时间可能会持续两三年，直到HMS真正能替代GMS，满足用户对邮箱、地图、视频网站等的强需求。
华为放出2020年第一季度的财政报告，营收相比去年同期增长14%。由于美国的打压和新冠肺炎的施虐，中国整个市场大环境在整个第一季度，都呈现极速萎缩的情况，华为一季度营收仍能保持同比增长实属不易。去年的Q1同比增长为39%。
具体营收方面，华为财报指出， 2020Q1实现销售收入1822亿元 。从去年的80%增长下滑到72%的增长。目前国内已经开始解封和复工，相信在第二季度，整个市场包括华为，都可以开始大幅恢复销售和出货。
今年由于疫情的持续影响，国家和地方政府投入大笔资金进行基建，城市的5G建设也会全面铺开，但很多行业还是会受到严重影响，大家会握紧口袋，支出的重头只会是生活物资、不动产投资等，电子产品特别是手机换新，很可能达到很低的水平。
具体如何，我们拭目以待。
谢谢您的问题。华为上架WeGo Maps，是HMS有一个重要进展。
华为上架WeGo Maps的目的 。华为自从失去Google移动服务（GMS）的访问权限以来，就一直谋求App Gallery（国外HMS）商店获得更多的应用。目前华为上架了Here WeGo地图软件，又完成了一款重要应用的替代。
华为上架WeGo Maps的意义 。该地图是全球仅次于Google Maps的第二大地图服务，与国内高德类似，有步行、公共交通、自行车等路线与离线地图功能。目前已用于100多个国家、1300个城市地区，华为与该地图的合作，是强强合作，都有谷歌共同的对手，都有扩大市场与话语权的野心。伙伴齐心，其利断金，这事就不难了。
虽然这次只是在AppGallery上架WeGo Maps，但这完全可以看成是华为布局HMS里程碑的重要一幕。
一、WeGo Maps有哪些功能。
从外媒曝光的信息上看Here WeGo地图软件应用程序提供完整的步行，公共交通，自行车和转弯行车路线以及离线地图功能，基本上满足普通人电子地图的需求。美中不足的是它只在100多个国家以及1300个城市和地区开展业务，并没有完成全球覆盖，后续仍需要不断的更新地图信息。
现在下载的渠道主要有一两个，一个通过AppGallery直接下载，另外一种的通过跳转链接下载，总体来说是非常方便的。
二、WeGo Maps的意义。
在华为被谷歌禁用GMS以来，华为在国外的销量一直处于低迷的状态，毕竟相对于欧美消费者来说，带有谷歌全家桶的手机肯定更受欢迎。
现在华为上架了WeGo Map，代表着华为已经从谷歌地图开始发起全面的反击。同时也表明华为在被谷歌打击后并没有消沉下去，而是在积极的想办法克服目前的困难，这种精神头对华为未来的发展的绝对有利的。
三、HMS未来发展前景。
在我看来华为上线WeGo Maps只是布局HMS生态的重要一步，未来华为肯定会逐步完成谷歌所有应用的替换。
华为相较于谷歌最大的优势在于手机的销量，这也为华为未来全面推广HMS打下了粉丝基础。虽说华为HMS和谷歌GMS现在实力悬殊， 能融入HMS Core体系的App数量也只有四万多个，但是只要华为舍得投入资金和时间，华为HMS未必不能成为谷歌的最大对手。
在很长时间没看到HMS消息的时候突然出现这种新闻真的是倍感欣慰，希望华为能顶住压力负重前行，华为的未来肯定会更好的！
自从大约一年前失去对Google移动服务（GMS）的访问权限以来，华为一直在寻找通过App Gallery商店扩展其应用产品组合的方法。现在，它有了Here WeGo地图（以前称为Here Maps）的重要补充，现在可以在App Gallery上下载。
拥有不带Google服务的华为设备之一的那些人会很高兴知道新的地图应用程序可用。现在，您可以从华为的AppGallery应用商店下载 WeGo。
这里的WeGo曾经是诺基亚的地图系统，但在2015年被德国 汽车 巨头财团收购。它被宝马，奥迪和戴姆勒收购。
许多人以为这是手机应用程序的终结，但是这种假设并不准确。到今天为止，这里的WeGo仍可在Android上使用，这是一个非常出色的制图系统。
众所周知，Google Maps在AppGallery上不可用，因此添加HERE WeGo非常重要。这不是AppGallery上第一个可用的主要地图绘制应用程序，但它肯定是最受欢迎的应用程序之一。
Sygic和NDrive映射解决方案已经在AppGallery上使用了一段时间。两者都是有趣的解决方案，但HERE WeGo仍然是许多人希望使用的映射解决方案。
在这里，WeGo实际上允许您完全脱机使用其映射解决方案。您所要做的就是将特定国家/地区下载到您的设备上，然后您就可以离线使用该国家/地区的导航了。
甚至可以在步行时离线浏览。如您所知，Google Maps要求您下载地图的特定部分才能离线使用。哦，您不能离线使用它走路。
这里，WeGo映射解决方案还提供了一个设计精美的应用程序。它真的很干净，并且使用起来很坦率。当然，您可以使用此应用程序进行逐行导航，同时您还可以查看公交车票的价格和出租车费。
实时交通和公共交通信息是可用的，尽管您当然需要为此连网络才行。该应用程序提供完整的步行，公共交通，自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。这里，WeGo提供了全球1300多个城市的公共交通信息，这是一个国际制图系统。
无论您以何种方式看待，此应用程序都是华为AppGallery的绝佳补充。该应用商店似乎正在不断发展，这对于华为来说是个好消息。
众所周知，由于美国的禁令，华为被迫将AppGallery摆在首位。目前不允许华为在其手机上预安装Google服务，其中包括Play商店。
值得记住的是，随着P40，P40 Pro和P40 Pro Plus的到来，华为最近向市场推出了其新的P40系列智能手机。这三款智能手机都没有Google应用程序和服务，相反，它们带来了制造商本身的多个“替换”应用程序。
未来会发生什么还有待观察，但就目前而言，华为的情况就是这样。目前华为已经在竭力推动开发人员在AppGallery上提供其应用程序，而且这似乎正在奏效，未来华为是否可以摆脱GMS服务在欧美市场独树一帜，我们拭目以待。
说到华为现在最没法避开的就是华为在海外没有GMS，这件事已经快一年了，一年之后现在的华为在海外其实大家已经看到了，是被迫的上架了HMS，而且海外给出了大量的措施。比如促销，买手机送手表和耳机，买手机的优惠特别的大，但是最终还是要看华为的APP量，之前我们分析了为什么需要，因为很多必要软件你是避不开的，今天外媒给出了全新的消息，那就是华为上架了WeGo Maps。
目前关于这款软件还是有很大的应用市场的，外媒介绍称该应用程序提供完整的步行，公共交通，自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。它在1300多个城市的100多个国家/地区开展业务。目前可以在华为的AppGallery上下载，也就是目前华为已经发布的P40系列和之前上架的荣耀V30系列等都是可以下载的。
看到这个体量的介绍其实我觉得还是可行的，不过我觉得还是华为的影响力让很多开发者来到华为的圈子这是很重要的。目前华为是有用户群体的，那么华为就有一定的优势和话语权，而没有GMS对于华为目前来看确实比较难，但是长远来看，华为如果真的可以打破这个点，那华为还是可以在海外有持续的增长的。
说实话看到地图软件可以用这个消息，我觉得是很大的进步，毕竟华为之前是很难用到这样的软件，现在慢慢的在补齐，最起码作为一个真正的用户很多必要性的东西你都有了才能让别人购买你的手机。
华为App Gallery找到了找到了新出路，Here WeGo 地图向华为投下信任票
华为App Gallery+HMS Core，客观上都是要取代谷歌的，而Here WeGo应用的进驻，代表着华为朝这个方向，迈出了坚实的一步。
如果没有美国政府的一意孤行，华为和Google的合作还是完美的，互补所长，是一个“双赢”的生意。但是随着一纸禁令，华为失去了Google GMS服务的支持，这也意味着华为手机不能够在继续使用包括：谷歌地图、谷歌应用商店、邮件、搜索、YouTube、翻译等等“谷歌全家桶”服务，甚至连调用了GMS Core接口的其他三方应用也无法正常使用，手机相当于进入了“被废掉”的状态。虽然在国内对华为没有任何影响（国内装了，除非特殊手段，否则也不能用），但是对华为的海外市场冲击是非常大的，几乎致命。
“生存还是死亡”，面对压力华为快速拿出了应对方案，推出App Gallery（华为应用商店）+HMS Core（华为移动服务），直接对标 Google Play 和苹果 AppStore，成为世界上第三方应用提供平台。
智能手机是载体，消费者使用手机的最终目的是使用上面的应用软件。
智能手机的出现使得应用不在是简单、一维功能的单纯软件，移动互联网应用作为衔接移动智能终端和用户的直接桥梁，可以把和硬件、网络、生活和工作连接在一起的纽带。
这种改变，随着移动设备的广泛采用以及硬件层的持续进化，还形成了强大的应用经济。在各大平台商的悉心营造下，以应用商店为核心，已经形成较为成熟的开发和发布模式;从用户体验来看，用户购买、下载和使用移动应用的途径以及方式正向平台化发展，就像去超市购物一样，用户可以随时随地在商店中中购买和使用包括社交、工具和生活服务等应用;从营收体系来看，为好的应用付费，更多被消费者接受，而随着移动应用生态系统的持续进化，为优质移动应用付费也将成为常态，移动广告收入成为主流。
所以构建不被随时掐断的自有移动服务平台，对华为至关重要。
导航服务是现代手机中最有用的功能之一，许多人依赖其虚拟指导。谷歌地图无疑是最受欢迎的，但是在美国禁令发布之后，新的华为设备被搁置在高处，没有其他可行的选择。
最终华为找到了替代产品——Here WeGo。现在，华为通过在App Gallery上列出Here WeGo城市导航应用程序来向其用户提供该服务
Here WeGo比Google Maps有着更长的 历史 。该服务最初由诺基亚于2012年开发，并经历了多次名称更改和变形。在2016年采用Here WeGo品牌后，它将重点转移到导航和公共交通信息上。毫无疑问，它是最好的Google Maps替代品之一，它除了拥有关于1600多个城市的公共交通，该应用程序还具有许多有用的功能，包括免费的语音导航、转弯路线和离线地图等。
在华为移动服务（HMS）中，总计有14个核心服务（HMS Core），其中Huawei Map Kit为Here WeGo提供了底层的定位、导航服务支持。
既然华为已经推出HSM+App Gallery的组合，那就需要坚决的走下去，而成功是漫长的道路，需要付出更多的努力和实际的行动。全球很多的知名软件厂商，对待应用发布平台上是又爱又恨，既可以从中获得利益，又不得不受平台方限制，抓住这一点，华为可以实现弯道超车。
相信Here WeGo的进驻，是一个良好的开端，可以起到引领作用，吸引更多的软件进驻，丰富华为的生态系统，HMS一定可以赶超谷歌。
以上是我的浅薄之见，欢迎指正，谢谢！
去年，谷歌响应制裁对华为禁用GMS（谷歌移动服务）。在海外市场，一部智能手机如果无法安装GMS，就无法使用主流应用，竞争力将会大幅下降！没有GMS，就相当于国内的智能手机不能安装微信，支付宝等应用，所以谷歌此举对于华为的海外业务造成了非常大的影响。为了应对禁用，华为推出自家的HMS（华为移动服务），不过目前生态服务还相对较差！
不过根据外媒的消息， 华为上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市场的地位虽然不及油管等应用， 但是在地图服务方面，却是仅次于谷歌地图的第二大应用 ！该软件有美、加、英、法、德等100多个国家离线地图，可为1300多个城市通过每个路口导航、实时交通更新、出租车预订、公共交通信息、行程规划等服务。据该媒体报道，在伦敦使用华为P40Pro手机试用效果良好。
华为可以地图服务的“第二”合作。为什么就不能与其他服务的第二名合作呢？ 比如在 游戏 行业、社交领域等，这也是目前华为HMS破解不能使用海外主流应用的一个方法了——与行业二把手合作去抢占市场！当然与地图这种“单机使用”的应用不同，社交领域的难度更大，毕竟需要“朋友圈”都使用才能流行开来……
Wego Maps的上架是华为HMS在海外市场发展的第一步，相信接下来会有越来越多的应用上架HMS。其实在谷歌制裁之前，华为已经在欧洲市场取得了非常不错的销量，尤其是意大利的市场份额已经超过了24%。相信随着HMS的发展，将目前被迫丢掉的市场份额拿回来也是很有机会的！
一、没有GMS，就没有了Google Map，所以华为一定要找替代品
我们知道GMS含两部分，一部分是谷歌全家桶，即Map、Gmail、Google play这些，另一方面是API接口。
其中两个方面都重要，API接口是服务能力，而全家桶APP是业务能力，尤其海外用户对谷歌的全家桶APP很依赖，在这种时候，华为需要找到相应的APP来替代。
而WeGo Maps是原诺基亚的地图，在海外也是有一定用户的，但要和Googel maps相比，还是有点差的。
但至少说明华为在努力，在努力的整合资源，为用户提供全套服务和业务服务，以免用户的体验受影响。
二、与GMS不同，华为的全家桶是整合，借力，毕竟华为不是软件公司
另外其实我们也看到与GMS不同，华为的HMS更多的是开放性的平台，即联合不同的厂商一起，比如这个地图软件，这是华为和GMS的不同之处，GMS上的这些APP，全是谷歌自己的。
当然这也是因为华为主要是硬件公司，而谷歌是软件公司，两者的定位不同，实力也不一样导致的。
谷歌的优势是全是自己家的，好进行统治，而华为HMS整合别人的，虽然借力，但相对来讲，管理统治也更麻烦一点，至于究竟最后如何，还要时间来证明。
三、但实话实说，目前与GMS的差距还很大，道阻且长
最后要说的是，虽然HMS推出，但要和GMS去抗衡，还是差得远的，道阻且长，毕竟谷歌这么多了，而HMS才刚在海外推出。
不过，如果不搞HMS,华为在海外的市场就完了，所以不得不搞，再难也得搞。
一年前，华为失去了Google移动服务（GMS）的访问权限，华为手机在海外的销量受阻。随后，华为推出了自家的HMS，代替GMS，而Here WeGo Maps加入HMS生态，可以完全代替海外谷歌地图，华为可以正式向googl说再见了，具有重要的意义。
上线华为AppGallery应用商店的地图软件名为Here WeGo，该地图支持步行、公交、 汽车 路线出行，同时还支持出租车呼叫等业务，以及离线地图，即便没有网络也可以使用。
Here WeGo地图涵盖了100多个国家，以及全球1300多个城市都可以使用 ，功能和使用方法上与google maps差不多。
随着华为HMS Core40上线，HMS进一步完善，已经覆盖了170多个国家，月活跃用户量也超过了4亿， 接入HMS Core的应用数量超过了55万。
为了弥补google GMS缺失造成的影响，华为推出了HMS，逐步打造HMS生态。
目前，除了Here WeGo Maps之外，还有华为音乐、华为搜索、华为钱包、华为服务框架爱等上架了HMS，形成了“华为全家桶服务” ，华为的HMS生态也越来越完善，这也是华为未来推出鸿蒙OS的底气所在。
为了防止被“卡脖子”，华为最终会在手机上搭载“鸿蒙”操作系统，这是一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，可以适配平板、电视、PC、智能穿戴设备等。同时为了降低鸿蒙系统的建设，完善系统生态开发成本，推出了“方舟编译器”，兼容所有的安卓应用。随着HMS生态的完善，后续手机搭载鸿蒙OS也是顺理成章的事情了。
总之，Here WeGo用于代替google的地图服务，Here WeGo上架华为应用商店，具有重要的意义，毕竟地图服务是手机生态系统的刚需。随着HMS的完善，以及后续鸿蒙OS的推出，华为就可以正式和谷歌说再见了。
华为手机怎么
800万台。根据查询相关资料显示，华为mate是华为公司于2020年10月22日发布的手机，于2020年12月21日上市。该手机全球出货量为800万台，该手机搭载麒麟9000E处理器；后置5000万像素主镜头+1600万像素超广角镜头+800万像素长焦镜头，前置1300万像素镜头；内置4200毫安时电池。
绕开华为5G，欧洲将多花4252亿！爱立信：不用华为将退出瑞典市场
华为手机质量有保障，手机质量高。
华为手机续航好，手机待机时间久，做工好、质量优，系统稳定流畅。华为手机信号条件好，辐射低，通话声音清楚流畅。质量好、性价比高、显卡好、电池稳、屏幕的清晰度高，手机反应速度快。
华为手机是国内手机销量第一的品牌，也是欧洲和全球销量第三的大品牌。华为是世界五百强企业，中国民营企业前三强、全球通讯设备的第二大制造商。
华为手机
华为手机隶属于华为消费者业务，是华为三大核心业务之一。2003年7月，华为技术有限公司手机业务部成立。2018年第二季度，华为智能手机全球市场份额跃升至158%，首次成为全球第二大智能手机厂商。
品牌理念：“Make It Possible（以行践言）”是华为在2013年MWC上展示的全新品牌理念，代表积极进取，敢于挑战，创造卓越的品牌精神力量。2015年华为入选BrandZ全球最具价值品牌榜百强，位列科技领域品牌排名第16位。
西班牙巴塞罗那时间2016年3月17日，华为宣布五届FIFA金球奖得主梅西成为华为全球品牌大使。
华为否认手机减产 全球生产节奏保持正常
观察者网4月1日消息，近日， 美国媒体发表了一篇题为“谁在支持华为？它在欧洲最大的竞争对手”的文章， 文章的主人公正是爱立信公司CEO伯耶·艾克霍尔姆（Börje Ekholm）。按理来说，如果华为在欧洲市场“不吃香”，最大受益者会是爱立信，可它为何要力挺华为？
据消息报道，伯耶·艾克霍尔姆主要通过游说政府、帮助华为寻找律师事务所反抗相关禁令等方式来支持华为。例如当地时间1月1日，艾克霍尔姆曾在给瑞典政府官员的短信中表示， 若政府坚持对华为的5G禁令，爱立信将撤出瑞典市场。
据悉，2020年12月，被称为“永久中立国”的瑞典表示，由于80%的民众认为不该使用中企设备建设5G，政府已准备绕开华为，独自建设5G。
瑞典政府已经决定绕开华为，这显然给了爱立信“扩张市场”一个很好的助推力， 要知道，爱立信1月公布的财报显示，由于在欧洲市场收益大增，2020年四季度收益好于预期，全年净利润为176亿瑞典克朗（约合人民币132亿元），在中国以外的市场，电信设备销售额已成功超越华为。
可如今爱立信却“反其道而行”，这又是为何？ 一是保住中国市场，二是避免欧洲在5G建设上落后于其他国家及地区。
公开资料显示，除了在中国5G拥有10%的市场份额外，爱立信还严重依赖中国的分包商，对比之下，瑞典市场仅为爱立信贡献了1%左右的营业额。艾克霍尔姆曾公开表示， 在华业务具有重要战略意义， “中国的5G发展已经领先美国、欧洲，如果能在中国市场站住脚，学习5G在实际中的运用，爱立信就能够在5G领域处在行业前沿。”
事实上，不止爱立信，多个组织机构都有这样的担忧：不用华为，欧洲无论在5G建设成本还是速度上都要“吃大亏”。
从建设成本来看，全球移动通信协会（GSMA）的报告指出，由于华为设备的报价只有竞争对手的一半， 若欧洲全面禁用华为，其全面铺设5G网络的成本，将增加550亿欧元（约合人民币4252亿元）。 这还没有算上将已安装好且运作良好的华为5G设备拆除、然后换上别家设备的“冤枉钱”。
从建设速度来看，由于华为设备“工具齐全”，硬件、接口等都是自己的，从4G升级到5G可谓是事半功倍；但若要在华为4G的基础上换上别家的设备，那进度便会大大减慢。同样是来自GSMA的分析，若欧洲全面排除华为， 将使2025年欧洲的5G网络发展速度减慢18个月，网络覆盖率比美国少15%。
用欧洲竞争电信协会发出警告来说，欧洲个别国家对华为的5G禁令，不仅会延缓5G网络的部署，还会影响5G领域的发展潜力，进而对 社会 经济产生重大影响。
文 | 李银苏 题 | 曾云梓 图 | 饶建宁 审 | 刘苏林
华为手机倍显落寞：欧洲5G手机表现乏力，原有份额被蚕食
最近有媒体报道华为正在降低手机产量，而且多方报道富士康已经应华为公司要求叫停了“多条”生产线，不过针对此消息华为进行了全面的回应，声称全球生产节奏保持正常，没有在任何一个领域出现重大调整。
根据第一季度的销量来看，华为手机的销量保持了较快的增长，与第一名三星的差距越来越小，在未来只要能够保持较高的增长速度，未来超越三星成为市场第一只是时间问题。在第一季度华为已经超过苹果的销量。
在2019年第一季度华为的销量为5800万台，三星的出货量为7162万台，苹果的销量为4460万台。这三个品牌占据了前三的位置，后两名为oppo和vivo；销售量分别为2960万台和2736万台。前5名国内的手机厂商还是占据主导地位的。
华为手机的销量在所有的地区都有不同的程度的增长，其中在欧洲和大中华地区表现得尤为突出，在这两个地区的增长率分别为69％和33％。而且在大中华地区占据了主导地位，市场占有率为295%，这样的市场份额是相当不错的。
在2019年第一季度全球手机的销量为373亿部，不过相比于2018年第一季度的销量下降了27%，而且随着智能手机市场越来越饱和，手机厂商想要保持较高的增速是比较困难的，分析称5G手机大面积面世之前智能手机销量不会出现大的反弹。
在智能手机不可能出现大幅度增长时很多厂家正在积极的研发5G手机，希望在5G手机上取得成功，而且一些新的技术不断被应用到手机上，比如折叠屏。通过技术的不断创新赢得市场的认可。
为什么华为手机近几年火起来了？
说到华为手机，很多人都未免叹息，曾经的国产手机一哥，因为芯片的问题市场份额大幅缩水。在缺芯之后，甚至不少的新机型，都是采用了4G芯片，来作为权宜之计。而华为手机份额，在欧洲手机市场，也是对比往年，大幅缩水。近日，知名外媒Counterpoint Research的数据，更好地印证了这一点。
下面，我们来看一下，Counterpoint Research对整个欧洲手机市场，250-499美元，以及500-699美元的市场（分别代表着中端、高端手机市场）份额对比图。此对比图，是2020年1季度，对于2021年1季度的市场份额情况。
即便是外媒，也得出结论：华为目前几乎从西方手机市场消失了；尽管华为手机在250-499美元的市场非常受欢迎，但是它的竞争对手更注重高端机；同时，竞争对手还大幅度地吃掉了原本华为手机的份额，这进一步导致了华为手机在欧洲的窘境。
不过，令国人比较庆幸的是，小米、OPPO、一加等国产手机品牌，在欧洲的市场份额开始逐步扩大。
而华为的市场表现惨淡，也让无数粉丝为之扼腕叹息。或许芯片问题彻底解决之后，华为还会重新在市场上面发力。但是这个时间，目前无法预估。
不过，令国人比较庆幸的是，小米、OPPO、一加等国产手机品牌，在欧洲的市场份额开始逐步扩大。
Gsmarena承认：随着小米、OPPO、vivo、真我手机发布或者正在研发折叠屏手机，以及推出的众多旗舰机型，对欧洲手机市场原本霸占着高端手机市场绝大部分份额的苹果、三星两家公司，冲击巨大。
而从可以看到，在OV尚未正式量产折叠屏手机的时候，苹果的高端手机市场份额大幅缩水；不过三星还是略有增长。但是随着小米、OV、真我的进一步在高端旗舰机型发力，苹果和三星的份额被吞噬，是毋庸置疑的。
当然，我们希望的是国产手机能够在国际手机市场上面全面发力，无论是高端手机市场，还是中低端手机市场。而小米、OV、真我、一加等品牌的成绩，也值得赞扬。
最后希望华为能够走出困境，尽早在国际手机市场上面重振旗鼓。
我好像已经用了10年以上，从MATE7开始到P40 pro，现在已经离不开了！期间试着用其他品牌手机，完全没有感觉，是不是中毒了？现在有时还把MATE7开机把玩，还是丝滑流畅，害的我收藏了半个抽屉华为手机舍不得扔，你说突然火了，从何说起？
华为并不是最近几年才火起来的，而是火了好几年了。非要问哪一年开始火的，那真要追究起来，那应该是2014年的华为Mate7把华为推上了手机风口！
华为成名由来已久
对手机圈熟悉的都知道，早期国产手机厂家是由“中华酷联”组成，当时的手机销售大佬是中兴，其次就算华为。因为当时的手机都是通过运营商销售（就是中国移动、中国电信这些营业厅，很少有单独的手机店），中兴和华为都是通信老兵，自然享有得天独厚的资源，所以可以很好的与运营商合作，捆绑销售（当时办宽带送手机、充话费送手机的一大半都是华为）。
但当时的华为是以量取胜，用户的口碑并不怎么样（毕竟充话费送的手机一般也不是什么好货，价值也就几百元）。直到小米的横空出世，余承东才意识到这种模式并不是长久之计，所以提出方案，要将华为打造成为一个高端品牌，并不依附运营商的低端品牌。
华为Mate7属于误打误撞
华为树立高端之路初期并不顺畅，当时一直主推的是P系列，但一直没什么起色，直到P6和P7的双面玻璃设计才有点效果，这两款手机走的是极简风（跟当时风靡全球iPhone4S很相似），但这两款依然未能带来质的改变。
由于当时三星在和苹果搞军备竞赛，一直力推大屏（特别是Galaxy S系列一代比一代大），从35寸一直涨到6寸+，当时的其他手机品牌都在跟进大屏，华为看到市场这幅模样自然也不敢落后，就随大流推出了大屏的Mate7系列。当时推出这款手机纯粹就是为了迎合市场，走的一个小众路线，华为内部也是抱着不放过任何一个风口的试水心态（毕竟当时大屏也遭到绝大多数消费者的置疑，成功的大屏手机很少），初期备货也就100万左右。
但没想到，Mate7系列的双面金属加上大方得体的简洁设计在市场上引起很大反向（当时HTC的金属手机就很受欢迎，但是正面做得很差，且价格高昂），一机难求，最后这款手机销量达到700多万(貌似是这个数字)，是华为手机从未达到过的高度。至此，华为马上调整方针，把主要精力放在Mate系列上，推为主打产品，后续的Mate8、Mate9进一步巩固实力，而之前的P系列退居二线。
华为的大火也是厚积薄发
华为手机从mate 7开始就节节高升，P系列联手徕卡小火了一把，之后定制的超级大底也带起手机行业拍照之风。华为Mate20的设计大改一下就吸粉无数。
加上华为也会营销，懂得借力。把自己自研芯片的光环放大，再加上老美制裁的神助攻，华为更是像坐上火箭一样，2019年、2020年华为手机在国内销量近乎占了一半，不可谓不疯狂。
不过华为的发展壮大也离不开技术团队的深耕，比如拍照团队、芯片团队，甚至未问世的鸿蒙系统也预热了两把，狠狠的推了华为一把，这里也不得不佩服华为的造势能力，确实很有一手（但话说回来，会造势那也要有真东西吹，不然就是尬吹）。
总之一句话，华为的大火算是占据了天时地利人和，难能可贵，其他手机品牌想要再有这种机会就难了（包括三星因为电池事件被炒作到风口浪尖，黯然退出中国市场，为华为留下大量市场空白等，这些机会都可遇不可求。）
可能很多人很奇怪，为什么华为手机这些年这么火？
其实，华为手机的火应该是在意料之中的事情，华为手机本身就是中华酷联的一员。所以，对我们来说，华为手机所拥有的优势还是相对比较明显。
在华为手机身上，我们能够看到几个在我们非常注重的点。
第1个是华为，对于技术的不断研发和加大对于用户来说它确实是有帮助的。
第2个是华为，本身的优势非常明显，它本身所打造出来的不同的品类符合了不同消费者的需求。
第3个是华为，在欧洲以及其他的世界各地发展程度比较高，很多用户愿意去使用很多欧美消费者比较认同华为在国际市场上它所打造出来的优势，让很多用户愿意去认同。
第4个是华为，芯片和系统的不断的优化，成为了很多用户愿意考虑的对象。可以说华为的芯片和系统的不断加大提升对于用户来说确实是有吸引力的。
可以说华为获得很多用户的认同，确实是因为华为的综合体验值会非常的高，消费者愿意考虑华为也确实是因为华为所带来的技术能力，以及华为对于我们用户所具备的吸引力很强。
营销呗，都是买器件组装，谁比谁好？只有营销力度不同罢了。
你想一下为什么近两三年才开始打压华为？我从苹果5S换下来的华为P10到现在还在用，感觉一点不会比苹果差。
不得不说！华为最开始还是很给力的！产品也还行！再后来就飘了、自从有个保时捷款的时候他就不再亲民！况且一个大公司几乎是所有人的焦点！黑粉也好真粉也好！搞出来个不买不是中国人。这样的口号很让人反感，据说还出了个华为美增智慧啥的mv。他火起来确实靠的脚踏实地。但是一步步的把自己作死了！[我想静静][我想静静][我想静静]个人观点
之前用过小米、oppo还有魅族，华为手机没有真正的用过，现在手持荣耀20在回答这个问题！论参数，华为各方面完败，论体验，完胜其它参数党。我用过的手机感觉oppo和小米最难用，魅族和荣耀用起来真心不错！小米真的为发烧而生！荣耀10买过一部，现在我老婆还在用。
为什么火起来了，我想是首先产品的品质提高了，好的品质得到了大家的认同才会火的起来。这些年，华为的进步是有目共睹的，从最初的运营商定制机到自研手机，芯片从无到有，从最初的K3V2到麒麟910，到麒麟970，再到990。一步一步的不断变强，不断超越，使得华为手机的质量跟性能发生翻天覆地的变化，得到了广大消费者的认可。还有，随着时代的发展，国人变的更加自信，消费理念也更加理性，不在盲目的追求外国货，对国货的认可度也越来越高。我想这两者叠加在一起产生了1+1 2的效果了吧。这里也祝愿国货越来越强！
每年千亿营销的包装，能不火吗？
没有芯片呗！但反映出的是中国工业链的落后，有了好的设计师，缺了好的施工队。再进一步则说明中国受制于人的东西还多，与发达国家差距还不小，需百倍努力啊！
