1、直接更换配件，（包括但不限于）活塞，曲轴及连杆，气缸，离合器，化油器等。
2、使用镗床加工汽缸壁，扩大后更换相应的活塞，这种改装有一点的风险，设备精度不够会导致发动机烧机油严重，油耗高。
扩缸就是用机器把缸体内壁进行极细研磨。 可扩大的尺寸因车而异. 只要不把缸体磨穿就可以了。 然后再换上相应尺寸的活塞.。
可怜的车，不建议为车扩缸，机器设计出来的时候缸体厚度和抗暴抗震的能力都是息息相关的，而且气室内有一层耐磨的套层，要不然光凭借铸铁或者是铝制缸体根本扛不住每分钟活塞千百次的往复运动。增加缸内容积扩大排量的首选办法是更换更短的活塞连杆和加强型的曲轴，活塞连杆短了也就增加了气室的长度从而则增加了排量，但气室容积增加了所爆发的能量也就增加了，所以相应的要更换强度更高的曲轴。实际上改装是一项非常系统的工程，不可以随随便便就说动就动！
