新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，这也是为什么人们说不能磨合期跑高速，因为磨合期内的机油太多杂质了，跑高速反而导致发动机不正常磨损。所以说首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查，有人会问，才跑这么短时间，螺帽螺丝会松动？其实这是由于很多车辆在出厂时，考虑到新车定型期，一些螺丝不会特别紧。到了做首保的时候，然后会根据规定的扭矩紧固所以螺丝。新车首保会把你的车升起来，然后检查底盘有没有存在刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。轮胎检查主要是看轮胎的磨损是否一致，如果有轮胎磨损程度较大，则意味着车辆有跑偏的可能性。除此之外还要进行胎压检查，适当补充一下胎压。电脑系统检查则是通过电脑系统检查，可以全面检测到汽车问题，然后维修人员再根据问题进行检修。
一般来说，新车首保就这些项目，项目可能由于不同厂商4s店会有增减。做完首保后，4s店会出示一张派工单让你确认签字，这时你可以核实一下刚才所做项目，如果有差错，你有理由拒绝签字。
5000公里。
官方通常是5000公里，但实际上，你会发现新车的各个部分的磨合已经是可以的了，比如刹车、发动机、轮胎等。也就是说远不到5000公里，而且车已经跑完了，所以保守一点，3500公里就应该去首保，对发动机特别好。尽快清除发动机内运行的金属毛刺等是上策!当然也有说一万公里有保障。边肖建议，新车的里程间隔保养应严格按照说明书进行，避免严重损坏。
