发动机装配的步骤及方法

核心提示发动机装配顺序因发动机结构不同而不同,但基本顺序基本相同。以顶置凸轮轴发动机为例,其装配顺序如下:曲轴飞轮组的安装 1将飞轮安装在曲轴后端的法兰盘上。安装时,用两个定位螺栓定位,然后拧紧螺母。拧紧螺母时,角度应交叉,拧紧力矩为137~14

发动机装配顺序因发动机结构不同而不同,但基本顺序基本相同。以顶置凸轮轴发动机为例,其装配顺序如下:曲轴飞轮组的安装

1将飞轮安装在曲轴后端的法兰盘上。安装时,用两个定位螺栓定位,然后拧紧螺母。拧紧螺母时,角度应交叉,拧紧力矩为137~147n·m。

2将主轴承安装固定在曲轴主轴承座上,并在轴瓦表面涂抹薄油。

3将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承安装到主轴承盖上,将每个主轴承盖安装在每个主轴颈上,并按照规定的扭矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓分2~3次拧紧,拧紧力矩为170~190N·m,拧紧后曲轴应能以不大于30n·m的力矩转动,否则应在主轴承座与主轴承盖之间安装垫片。

4安装曲轴正时齿轮、挡油板、扭振减振器总成、起动爪等。依次安装在曲轴前轴上。活塞连杆组的安装

1将活塞销和连杆小头孔涂上薄薄的机油,将活塞放入90%以上的热水中加热,然后取出活塞,迅速将活塞销插入活塞销座和连杆小头孔中,将活塞和连杆连接起来,用尖嘴钳将活塞销锁紧环安装在销座两端的环槽中。

2用活塞环装卸钳依次安装气环和油环。注意扭环在安装过程中不能倒置安装。

3将每个环槽的端部间隙错开一定角度。用活塞环箍拧紧活塞环,用锤子的木柄轻敲活塞顶部,使活塞进入气缸,直到连杆大头与曲轴连杆轴颈连接,安装连杆盖,用规定的扭矩80~100N·m拧紧连杆螺栓螺母。

4在将活塞连杆组件安装到发动机中之前,检查其垂直度误差,使其符合要求。润滑活塞、活塞环和缸套的内表面,然后用活塞环夹将活塞连杆总成装入缸套,如图8-1所示。组装时请注意以下几点:

A轴和连杆盖上的标记应一致。

B三个活塞环的开口错开120°。

C所有活塞应属于同一质量组,质量标记如下图所示。

d活塞顶部的标记应朝向前方,或活塞裙上的凹槽与喷油嘴在同一侧。

E装配连杆轴瓦时,使用标有STELO的上轴瓦和标有CAP-PELLO的下轴瓦。

F装配第四缸活塞总成时,活塞应放在上死点位置,以便于安装连杆盖。

G活塞连杆总成装配完成后,用塞尺和校直规检查上止点时,活塞伸出气缸平面的高度一般应在035~065mm范围内。

配气机构和正时机构的安装
气缸盖总成安装

安装注意事项:
1安装前,首先检查气缸盖和发动机缸体平面是否平整,当平整度和翘曲超过允许尺寸和极限时,进行修复。安装旧气缸垫时,请仔细检查。如果损坏,及时更换。

2气缸垫与气缸盖的结合面应擦洗干净,无油和机械杂质,结合面不应涂油脂。因为在高温下,油脂会燃烧产生积碳,会降低结合面的密封性能,损坏气缸垫。

3气缸垫的安装方向必须正确。如果气缸盖和气缸体由铸铁制成,气缸垫的光滑表面应朝向气缸体;如果气缸盖由铝合金制成,气缸体是铸造的,气缸垫的光滑表面应面向气缸盖;如果气缸盖和气缸体由铝合金制成,气缸垫的光滑表面应朝向气缸体。

4气缸盖螺母的拧紧顺序为从中间到两侧交叉对称,拧紧分为2~3次,拧紧力均匀,不要过大。

5安装气缸盖后,起动发动机。温度正常后,按规定的顺序和扭矩复查一次。安装步骤:

1将气缸垫安装在气缸体的上平面上,并根据需要对齐标记和位置。

2将组装好的气缸盖总成平稳、轻柔地放在该位置,避免移动气缸垫。

3将螺栓放入,并按照规定的顺序和扭矩均匀拧紧。

油泵和油底壳的安装

安装机油泵时,更换垫片,注意各螺栓的拧紧力矩,注意凸轮轴上主动齿轮与主动齿轮的啮合精度,保持传动轴与机油泵的良好同心度。机油泵装复后,用手转动机油泵的齿轮,齿轮应转动自如,不卡涩。给油泵加油,用拇指堵住油孔,用油压旋转泵轴,感受压力。

油泵加载后,通过压力表观察润滑油压力。发动机正常温度下,怠速时,润滑油压不应低于194kPa;发动机高速运转时,润滑油压不应大于490kPa,不符合标准时,应调整限压阀,并可通过在限压阀弹簧一端加减调整垫片厚度,使油压达到规定值。

安装曲轴箱附件后,安装油底壳。油底壳密封件应更换为新的,并根据规定的扭矩对称拧紧。

安装其他发动机附件

1安装进气和排气歧管。

2安装气缸盖出水管、节温器、冷却液温度传感器和水泵。

3安装燃油喷射装置。

4安装机油加注管、标尺、机油滤清器和机油感应塞。

5安装风扇、曲轴箱通风管、空空气压缩机、交流发电机、起动机、动力转向油泵等。依次放在发动机缸体上。 @2019

发动机外部附件拆卸规则是哪三个?

保证发动机正常工作所需要的各种附属装置,如泵、控制器、传感器、作动筒、活门、油滤等。发动机附件的种类多达几十种,它们从属于发动机的各个系统,通过导管或电缆相互连接。经常需要检查、维修甚至更换的附件,集中安装在发动机的外部,打开发动机罩就可以检查维修。发动机附件还应根据工作性质选择安装位置。

机械设备的拆卸原则

核心提示:拆卸工作对机械设备修理的质量关系极大,如拆卸不当,不仅会造成设备零件的损坏,而且会影响机械设备修理后的精度。所以,修理时必须遵循拆卸原则,采取正确的拆卸方法。 1.充分准备 拆卸前必须根据设备使用说明书

拆卸工作对机械设备修理的质量关系极大,如拆卸不当,不仅会造成设备零件的损坏,而且会影响机械设备修理后的精度。所以,修理时必须遵循拆卸原则,采取正确的拆卸方法。

1.充分准备

拆卸前必须根据设备使用说明书的要求,熟悉该设备的结构和工作原理,了解各零、部件的作用和相互关系,分析各零、部件的结构、位置和装拆方法,避免盲目拆卸。

2.确定具体拆卸部位

从实际出发决定拆卸的零、部件,避免不必要的拆卸。但对不需拆卸部分也要进行周密分析与检查,避免留下隐患,造成不良后果。

3.采取正确的拆卸方法

拆卸工作应按一定的顺序进行,拆卸顺序与装配顺序相反,先拆外部附件,然后按部件、组件进行拆卸。在拆卸部件或组件时,应按照先外后内,先上后下的顺序,依次进行。拆卸时应合理的选用工具和设备,严禁乱敲乱打。所用工具定要与被拆卸的零件相适应。

4.拆卸注意事项

拆卸时应充分考虑修理和装配的便利,设备拆卸后应采取相应措施:

(1)对一些制造精度很高的零、部件,在原来制造时采取分组选配、误差补偿或单件配磨、配研等措施,拆卸前应在零、部件相应位置上作出标记。

(2)拆下的零件应及时清洗或除油,并有次序、有规则地分别放置,装有较多零件的轴类组件拆卸后,按原装配顺序用铁丝中起。

(3)拆下经精加工的精密零件,清洗涂油后单独保管。细长精密零件清洗涂油后,要用绳索垂直吊起,以防变形或碰伤。

(4)拆下的液压、气动元件及导管等,清洗后封口,以防灰尘或杂物入内。拆卸液压管路,应分别对配对管端相应编号。

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其二

a、根据机型和有关资料能清楚其结构特点和装配关系,然后确定分解拆卸的方法、步骤。

b、正确选用工具和设备,当分解遇到困难时要先查明原因,采取适当方法解决,不允许猛打乱敲,防止损坏零件和工具,更不能用量具、钳子代替手锤而造成损坏。

c、在拆卸有规定方向、记号的零件或组合件时,应记清方向和记号,若失去标记应重新标记。

d、为避免拆下的零件损坏或丢失,应按零件大小和精度不同分别存放,按拆卸顺序摆放,精密重要零件专门存放保管。

e、拆下的螺栓、螺母等在不影响修理的情况下应装回原位,以免丢失和便于装配。

f、按需拆卸,对个别不拆卸即可判断其状况良好的可不拆卸,一方面可节约时间和劳力,另一方面可避免拆装过程中损坏和降低零件装配精度。但对需拆卸的零件一定要拆,不可图省事而马虎了事,致使修理质量得不到保证。


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