不可以。
建议使用同型号的机油，不同型号的机油化学性质不一样。
晶锐一般指斯柯达晶锐。 斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。
11款16晶锐用什么机油
一般4s店可能只会加3L，但是用气泵吹是可以加4L，还有不同的放油方法效果不一样。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油，即发动机润滑油 英文名称：Engine oil。密度约为091×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
刚在瓜子上买了辆二手202011年16晶锐，请教一下老司机们这款车用什么机油呢，我现在加了5w30的金嘉护，下次要换什么机油，30能用吗，还是最好用40的？刚在瓜子上买了辆二手202011年16 晶锐 （ 查成交价 | 车型详解 ），请教一下老司机们这款车用什么机油呢，我现在加了5w30的金嘉护，下次要换什么机油，30能用吗，还是最好用40的？ 还有30粘度的极护，会有衰减，大概在7000公里左右，你会发现换挡时油门离合配合怎么不协调了，我指起步一换二，过了这阶段，到一万一之后换下来，又没啥异样，新极护换上后去开，也没哪种和老油明显的区别。用40粘度黑钻美孚，一直到一万三之后换，换挡问题都不会有 你说的油门轻，我理解为高转亢奋点，这个一致，用嘉实多极护5w30，转数上的明显快 晶锐是代步买菜车，需要的第一要素是可靠！我明确告诉你哈，EA111用大众渠道的嘉实多极护5W30，如果你在四个月就能跑满一万公里的情况下（三分之二是限速80的高架，环线道路），会有磨损。我那台车，当年3000公里磨损3格机油尺，补100ml就会到机油尺上限。偶尔一次用了黑钻美孚后，这种磨损就不存在了，一万三千公里换都不会任何磨损。你总走地面，是感觉不出油耗区别的，走高速油耗立刻区别，30粘度同样第一格油，可以比40粘度多跑50公里以上。40粘度里，灰壳的动力响应最好。 40机油叫高粘度？你长期使用、观察过么？我有说不能用么？你有这点空可以看我发过机油贴，还有，打字容易被人喊键盘侠，明确告诉你哈，我用过的蓝壳，上汽版的，桶身上根本没大众认证标志，专供荣威，名爵车型的。机油没那么悬，粘度符合就能用！！ 太稀了，晶锐还是40粘度的合适，30可能会磨损，二手车，多半调过表，更需要40这样偏高粘度的机油来保护 2012款老晶锐106万公里从提车至今一直全合成机油，如果你高速为主的话建议你用540的，粘度高保护好还便宜。如果是市区为主建议用530030040的全合成，发动机的主要磨损来自启停，所以低粘度的保护更好一点，而且省油，一万公里换一次机油机滤空气空调，也不用多少钱的，关键是开起来舒服。我推荐几个用的感觉还不错的，彭斯urol530或者040，妹夫一号040，壳牌040，嘉实多040/530欧系用油，道达尔530/030 推荐5w40 不到10万公里可以用0w30，最好有VW504认证 好像是符合vw502标准都行 保养手册上面有发动机使用的机油规格型号，根据型号选择，美孚，壳牌，嘉实多，道达尔，长城都不错的，选全合成机油。如 关于你车机油的选择，建议你就按车子保养手册上要求的机油的规格型号去选就是可以的 楼主你好，你的这个车比较老旧了，建议你用40黏度的了，这样对发动机的保护会好一点的啊 30的就可以的，可以用矿物和半合成的机油。全合成的就浪费了。 @2019
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