1、水疗法
对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。
2、浅循环大电流充电法：对已硫化电池，采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。此法机理，用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。
3、脉冲修复：对于硫化电池，可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。此法机理，从固体物理上来讲，任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿，就会由绝缘状态转变为导电状态。
扩展资料：
电动车电池保养：
1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。
2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。
3、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。
4、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。
参考资料：
方法/步骤
电瓶车的组成，我们大概可以分如下几部分。前轮，后轮电机，电池，控制器，车架，外壳，各种显示和指示灯等。是比较简单的。有电池，控制器和电机就可以组成电瓶车。
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这里说说电瓶车大灯不亮的故障检修。大灯是车前的灯泡，可以供电瓶车晚间行驶照明使用。出现故障应该及时排除故障。
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首先使用螺丝刀把电瓶车的头部的外壳螺丝拆掉。注意都要小心拆卸，注意螺丝和其它部件的链接。
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拆开后，找到大灯泡的连接线。打开电瓶车的电源，使用万用表的直流电压档测量输出电压，测量得出12V 输出电压。可以确定，是电瓶车的灯泡损坏。
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由于电瓶车灯泡是发光二极管组成的，使用时间长或者二极管质量等因素都可以造成损坏。
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查出问题后购买一只灯泡就可以进行更换。是比较简单的。
