首先栓查连接线是否正确，在出厂设置模式下，只有在“forward（正向）”、“reverse（反向）”以及“DC injection stop（直流注入停车）”命令已经复位后，电机才会得电：变频器上电或手动故障复位时或停车命令之后，如果这些命令没有复位，变频器就会显示“nSt”，但不会起动。起动器不能起动，有没有故障显示， 如果显示器没有发亮，检查变频器的电源。
如果相应的逻辑输入没有通电，“快速停车”或“自由停车”功能的赋值就会阻止变频器起动。在自由停车时ATV71 显示[NST] (nSt)，在快速停车时ATV71 显示[FST] (FSt)。这是正常的，由于这些功能为0时被激活，以致如果有连线中断，变频器就会安全停车。另外确保运行命令输入按照所选的控制模式[2/3线控制(tCC)与2线控制(tCt)参数)被激活。
参考这个里，看看有没帮助
https://wenku.baidu.com/view/41c05a620066f5335a812160.html
不知道你是用的那一款变频器，我查了施耐德的Altivar 61 变频器，没有nse的状态或故障报警，
变频器状态代码：
- ACC ：加速
- CLI ： 电流限幅
- CTL ： 输入缺相时受控停机
- DCB ：正在进行直流注入制动
- DEC ：减速
- FLU ： 电机正在励磁
- FRF ：变频器处于回退速度
- FST ： 快速停机
- NLP ：无主电源 (L1， L2， L3 上无线路电源)
- NST ：自由停机
- OBR ：自适应减速
- PRA ：断电功能有效 ( 变频器被锁定)
- RDY ：变频器已准备好
- RUN ：变频器正在运行
- SOC ：受控输出切断进行中
- TUN ：正在进行自整定
- USA ：欠压报警
如果需要详细资料请留下邮箱。
