德系车比日系车要烧机油,为什么卖的还是那么好?

核心提示占据国内汽车市场的主要就是德系车和日系车两大车系了,德系车跟日系车之间的不同,想必大家也是非常清楚。德系车虽然优点很多,但是德系车像大众汽车、奥迪汽车等等也都是烧机油非常厉害的,日系车不烧机油,但是为什么销量方面德系车要比日系车高呢?这个问

占据国内汽车市场的主要就是德系车和日系车两大车系了,德系车跟日系车之间的不同,想必大家也是非常清楚。德系车虽然优点很多,但是德系车像大众汽车、奥迪汽车等等也都是烧机油非常厉害的,日系车不烧机油,但是为什么销量方面德系车要比日系车高呢?这个问题也是困扰了不少网友车主们,就拿大众汽车与丰田汽车相比,为啥丰田汽车销量一直都不如大众汽车?修车师傅终于说出了实话

那么什么是汽车烧机油呢?汽车烧机油就是发动机中的机油进入燃烧室,与汽油混合气体燃烧,造成发动机内机油量减少的情况。汽车烧机油有哪些坏处呢?大家也都知道,最直接的就是因为机油减少,造成发动机润滑困难,发动机容易拉缸,造成不可挽回的损失。就拿大众迈腾与丰田凯美瑞作为对比来说,大众迈腾烧机油的问题也是很多迈腾车主头疼的问题,但是凯美瑞不烧机油,为啥就是卖不过迈腾呢?

修车师傅表示,德系车烧机油的问题不假,但是相比于汽车机油乳化问题,烧机油这种问题对于发动机的损伤就比较小了。德系车烧机油,车主在知道情况的时候,可以选择适当时候添加机油,但是像本田CRV等一些日系车机油乳化问题,车主就比较棘手了。因为机油乳化之后,就一直摩擦汽车发动机,造成发动机非正常磨损。

修车师傅表示,其实日系车卖不过德系车除了机油问题之外,也是有着其他的原因,当然一个重要的因素就是因为德系车的安全质量比日系车高了不少。日系车像丰田凯美瑞都是采用了吸能的设计,在遭遇到汽车事故之后,受损大的一般都是日系车,就车主来说,谁希望自己的安全问题没有保障呢?

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