故障可能集中在油路、点火系统。
油路故障：
燃油烧完了或者是油泵出现问题。
首先要看燃油滤清是否还有燃油，如果从外面看难以判断，可将滤清器与油泵连接的油管拆开检查，如没有燃油流出，多为油箱无油。
用手堵住已拆开的油管，启动起动机，感觉油泵的吸力情况，便可对油泵是否良好作出判断。如果是汽油喷射扫动机，判断油泵是否良好，可请人帮忙将车钥匙转到点火位置，将耳朵靠近油箱，听油泵有无工作声音。
点火系统故障：
有可能是高低压电路有毛病:
高压的故障有：火花塞太脏、间隙不对，损坏，或被油“淹死”，无法正常跳火。高压电线漏电或电线断了，分电器盖、分火头等处漏电，点火线圈断路、短路等都可导致发动机不能发动。
低压电路的故障是：电流流通不顺，原因可能是接头接触不良，高压线圈低压线路部分断路，点火开关损坏，保险丝熔断，电容器损坏等。
汽油发动机有一个缸不工作，表现为怠速抖动加速变慢；不工作原因笼统讲是失火，具体有两路：
喷油故障：有喷油器机械损坏/喷油器工作线圈损坏/喷油控制线路故障（短路/断路），甚至有电脑ECU内部驱动器损坏，导致的不喷油。
点火故障：有火花塞烧蚀/点火线圈损坏/点火控制线路故障（短路/断路），甚至有电脑ECU内部驱动器损坏，导致的不点火。
排查方法：用汽车诊断仪扫描ECU故障码，根据故障码提示快速找到故障点。辅助工具万用表检查线路短路或断路故障。
