这台发动机是红旗自主研发的，自然这个发动机也是国产的。这是3.0升机械增压V6发动机，在红旗H9上可以看到。红旗H9是红旗旗下的一款中大型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。H9的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛·米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备了48V轻混合动力系统和缸内直喷技术，它使用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。红旗H9使用的3.0升机械增压发动机，283马力，最大扭矩400牛·米。该发动机的最大功率转速为4780至5500转/分，最大扭矩转速为2500至4780转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。
红旗h9是红旗旗下的一款中大型豪华轿车。这辆车用的发动机是红旗自主研发的。H9采用两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升增压发动机。红旗h9的轴距为3060 mm，长宽高分别为5137 mm、1904 mm和1493 mm。
H9的3.0升增压发动机是v6发动机，最大功率200kw，最大扭矩400 Nm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
红旗h9前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
