阿特金森循环是一种高压缩比，长膨胀行程的内燃机工作循环，巧妙的只用一个飞轮带曲柄连杆机构实现了4个冲程。使得发动机的压缩行程小于膨胀行程，这种巧妙的设计，不仅改善了发动机的进气效率，也使得发动机的膨胀比高于压缩比，有效地提高了发动机效率，这种发动机的工作原理被称为阿特金森循环。
有一个膨胀过程。膨胀循环发动机要比燃气发生器循环发动机更复杂、更先进。因为有一个膨胀的过程所以叫超膨胀循环发动机。内燃机的超膨胀循环内燃机的膨胀过程扩展 增加膨胀比的效果 阿特金森循环与米勒循环 米勒循环用于汽油机进气门早关可以通过加大节气门开度或不要节气门，实现膨胀循环发动。
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