前言：
一提到路虎大家想的可能是豪华品牌、七八十万上百万等代名词，对于大部分车型，大家基本都是抱着一种只可远观的心态。直到路虎推出一款发现神行的车型，这款入门车型的价格在34.68万。不仅如此，市场上在目前还有比较大的福利空间，相比路虎的其它款式价位，这款路虎发现神行的优惠力度确实要大一些。
我们先调取了一组路虎发现神行在去年1~11月的销量趋势走向图。路虎发现神行的销售路线可谓是一波三折。尽管这样，路虎发现神行的销量也是不断地在持续上涨。2019年11个月的销量相比2018年同比增长了56.35%，销量有着明显的提高。
颜值：
那么它的颜值和它的兄弟们相比，会不会有所下降？我们可以一起来看一下，首先这款发现神行继承了路虎家族式的外观设计风格。格栅的造型采用双条镀铬工艺，内网纹样用蜂窝网状来进行镂空。整车系的大灯都是标准配置的氙气大灯，前大灯中间的纹路走势显得科技感十足。
侧身看上去比较长，但并不是修长类型的，而是显得更加威武霸气。车顶的造型直直地向后延伸，尾部的造型从侧面看，有一种断崖式的切面感。车尾处的整体布局干净利落。让人眼前一亮的是车尾灯处的造型，像是一双猫科动物的眼睛，在夜里发着神秘的光。
空间：
在内饰方面空间的容纳性很足，谁坐了都说好。前排的空间和同级别的车型相比基本都是差不多的宽敞度，毕竟轴距就在那里摆着。重点是后排空间是真心大。后备箱的容量更是大的有些显得空旷了，里面在放两个人都没问题。
内饰的软包材质比较多，但是中控台方面的设计就略显单薄了，行驶途中中控台会时不时的发出异响声，让人很担心内装材质会加速损耗。座椅的弹性不是很足，略显得生硬。如果开的时间久的话，腰背部分就会很累。
动力：
动力方面，这款发现神行配备的是2.0T的涡轮增压发动机，峰值马力为200PS，峰值扭矩为N·m。动力还是挺足的，提速也还算快，就是在中后段会有明显的无力感。提速很有力，推背感也比较强，只是将车速提到七十迈以上的时候胎噪的声音就会明显。另外底盘处也感觉到有嗡嗡的异响声，这可能也和隔音效果有关系把。
总结：
整体来说这款车的配置方面还是挺多样化的，只是材质方面感觉没有很实在。另外就是油耗的问题，我感觉耗油量并不小，和官方说的还是不太一样。不过每个人的行驶方式都不太一样，全看个人习惯，毕竟这个价位的路虎也不多见。
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内容如下：全新发现神行搭载了Si4 2.0T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机，前者最大功率179千瓦，最大扭矩338牛·米，与之匹配的是9速自动变速箱和全时四驱系统。
路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，路虎发现神行前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。
