发动机高温没有必要大修发动机，首先要找到发动机高温的原因并且解决就可以了。排除发动机本身问题外，冷却、散热。机油等都可能导致发动机高温。以下是可能导致发动机高温原因：
1、冷却不足：因冷却液不足或过少就会导致发动机温度过高。建议及时添加防冻液来解决；
2、散热不足：可能是鼓风机散热不良或不线束接触不良，导致散热不良。建议及时维修鼓风机；
3、机油故障：可能是发动机机油不符合标准或机油过少导致的。建议按期保养车辆或添加符合自已发动机的机油来解决；
4.观察发动机的水箱、油路是否有存在遗漏的情况，如果有，也会导致发动机发动机高温的情况。如果车辆还在保修期，建议及时联系4S店维修处理。
首先要确定是什么原因造成发动机高温。排除发动机本身原因之外，冷却液、降温风扇、汽油混合比都会导致发动机温度过高。而这几种原因造成的高温，用很简单的手段即可排除，根本无需大修发动机。
发动机高温原因很多，有时只是小问题，不一定要大修的。无论是大车还是小车，发动机高温都要找准原因，对症下药。
发动机高温原因分析：
1、水箱散热器堵塞。小货车散热器应该是叠加布局的，水箱、冷凝器、中冷器依次排开，各个散热器之间可能灰尘较多，散热效果下降。也有可能是水箱散热器堵塞等，建议看看。
2、检查节温器是否故障。节温器打不开肯定是要高温的。如果不能完全打开也会高温的。
3、冷却风扇故障。如果是皮带风扇，皮带是不是磨损严重，松弛了。或者风扇扇叶坏了，或者转速，都要检查。
4、发动机问题。如果是这个问题，估计要大修。
