大众计划为Golf-R搭载五缸2.5T发动机,被奥迪拒绝丨业界

核心提示?大约六年前,大众推出R400概念车席卷了北京车展。它本应该发展成一款基于改型的高尔夫Mk7的、具备420马力的产品。但是为了应对因“柴油门”而带来的高昂赔偿,大众砍去了繁多项目以削减不必要的开支。尽管第七代高尔夫从未获得过应有的大功率版本

?大约六年前,大众推出R400概念车席卷了北京车展。它本应该发展成一款基于改型的高尔夫Mk7的、具备420马力的产品。但是为了应对因“柴油门”而带来的高昂赔偿,大众砍去了繁多项目以削减不必要的开支。尽管第七代高尔夫从未获得过应有的大功率版本,但由于最近的泄漏表明2.0升四缸发动机的功率将接近330 hp,因此Mk8有望带来较小的输出提升。

▲全新Golf-R测试谍照

荷兰杂志《Autovisie》的一份报告显示,大众最初对新的Golf R有其他计划,因为沃尔夫斯堡的策划者们想在奥迪的5缸发动机上搞点小动作。但大众这一想法被奥迪“礼貌的拒绝”。

做出这个决定的理由很容易猜测–奥迪运动部门不希望Golf R的性能与RS3抗衡,因为大众车型的终端销售更加低廉,而这可能蚕食了高性能Sportback的销售。虽然奥迪允许KTM和Donkervoort等公司使用其享誉业界的直列五缸涡轮增压发动机,不过它们的产品如X-Bow等不会直接与RS3等竞争,并不能给奥迪主要产品带来实质性的威胁。

▲奥迪2.5T TFSI直列五缸发动机

不仅如此,奥迪生产S3 / RS3/TT等性能车型生产线的匈牙利Gy?r工厂在发动机的产量提升方面也存在问题。根据《Autovisie》引用的同一资料来源显示:“制造5缸发动机非常费力,这使得工厂压力也很大。”

尽管奥迪拒绝与大众分享其屡获殊荣的引擎,但Golf-R仍然可以在今年晚些时候将常规的R版本动力提升到预期的330马力输出。大众通过上述R400概念车证明,它可以使2.0 TSI发动机达到394马力和450N·m的扭矩。有传言称,性能更胜的R Plus变种版本会更加具有竞争力,不仅能够与RS3匹敌,更是可以与416马力的Mercedes-AMG A45 S形成直接竞争。

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我的嘉应最高时速只有80码。我想换个气缸。不知道是不是GY6发动机。网上有人说是KCW。不知道改不改。请淘宝上介绍一个提问者:崔屹最好的回答所谓GY6是台湾省杨光研发的滑板车发动机,GY是台湾省音标杨光的缩写。杨光早期也是本田的合资企业,引进了本田技术。GY6发动机也是基于本田技术开发的。20世纪90年代后,与杨光豪迈系列滑板车一起进入大陆,先走私后共同投资。由于它的车型结构相对简单可靠,几乎被所有国产品牌模仿,成为产量最大的踏板发动机。但GY6发动机虽然在结构上与五羊本田嘉莹的发动机相似,但有相当一部分零件完全不同。所以,嘉应的发动机肯定不是所谓的GY6发动机,而是两者的技术都来自本田,所以我们不能简单的用GY6零件来改装嘉应。另外,对于用踏板代替步行来说,80码的速度已经很快了。嘉莹的车注重舒适安静的驾驶体验,不注重高速动力。如果坚持改装,不仅效果得不到保证,还可能对发动机造成不可挽回的损害,损害正常使用寿命。

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