PSA1.6T5G02低功率发动机质量一般般吧。
这个机头不是断曲轴就是断活塞柄，基本每开100公里就要下面1到2升机油，正时皮带一年基本要换2根，然后异响很大，费油也很多，这些都是常见的问题。
17年以后生产的换了新款气门油封已经不烧了，16年前按理说一般9万公里之后会烧机油，到时候要尽快换成新款气门油封。
但是个人使用时间、方式不一样，感觉也会不一样，这些只是我的一个使用体验，具体还要看你自己使用后的感觉吧。
丰田1.2t发动机是宝马的技术。丰田的发动机是自己研发的，宝马想与丰田交换混合动力技术，丰田拒绝了。丰田推出的这款1.2T发动机代号为8NR-FTS，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术。该发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米。这款发动机搭载在新款Auris上，与CVT变速箱配合，其百公里综合油耗为4.7L/100km。
发动机的稳定技术
丰田一贯的理念就是推崇成熟稳定的技术，既然在大众1.2t和psa的1.2t这些涡轮增压发动机大肆盛行的时代，自己推出了1.2t的发动机，肯定是有足够的信心能够做好才推出的，这个完全没有必要担心。最后呢像这种涡轮增压的发动机，建议加注全合成的机油，并且定期更换汽车的空气滤芯，这样的话更有利于涡轮的保护，而且是全合成的机油，抗剪切力和润滑能力更好一些。
