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汽车的水温表位于汽车仪表盘中，代表的是发动机冷却液的温度，水温表有两种设计形式，一种是指针式，指针式是传统的水温测量表，另一种是格数式，格数式是一种新型的水温测量表，不过他们的作用是一样的，一般车辆正常水温是90℃左右。
汽车启动以后，过一段时间发动机的冷却液温度就会迅速上升，温度一般都保持在90℃左右，一般来说等到冷却液温度上升至90℃左右时，这时为汽车最佳的起步状态。
水温表上是从C-H，C代表的是冷，H代表的是热，如果水温接近H或到达红色区域时，说明发动机冷却液过高，温度过高的原因是冷却液不足导致的，冷却液不足可能是因为出现泄漏或者是冷却液稀释，应尽快检查，以免影响车辆的正常使用。
有很多车主都是用自来水来代替冷却液，这种做法是不对的，现在汽车的发动机冷却液要求都很高，必须使用专用的汽车冷却液才可以，避免用自来水充当冷却液使用。
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发动机温度过低的标志是温度计漂浮在水面上的标志。水温警告指示灯为红色或**时，表示水温过高。水温警告指示灯为蓝色时，表示水温过低。汽车发动机的正常使用温度一般在80°C到90°C之间，当发动机在这个温度下运行时，各部分的配合间隙刚好在设计范围内，燃料在燃烧室中的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷；超过这个温度，我们称之为发动机过热。无论是过冷还是过热，对发动机的使用寿命都有很大的影响。发动机温度过低，有四个因素:(1)冷却系统散热过度；(2)发动机工作环境温度过低；(3)温控器发夹不在全开位置；(4)无法实现发动机升温功能。消除发动机温度低的现象。考虑到以上四个因素，我们可以逐一排除。
