b38a15c是十佳发动机吗

核心提示b38a15c不是十佳发动机。b38a15c是宝马1系上的那台三缸发动机,作为新事物,虽然油耗和动力表现不错,但天生的抖动却无法克服,所以并不能进入十佳发动机排名,不过在三缸机里面倒是可以的。德国汉莎航空公司的A340-300空中客车A34

b38a15c不是十佳发动机。b38a15c是宝马1系上的那台三缸发动机,作为新事物,虽然油耗和动力表现不错,但天生的抖动却无法克服,所以并不能进入十佳发动机排名,不过在三缸机里面倒是可以的。

德国汉莎航空公司的A340-300空中客车A340-300为300座级远程市场而研制。1991年10月25日首飞,1993年3月开始交付德国汉莎航空及法国航空投入运营。是空中客车A340最初的型号,高载客量型,与空中客车A340-200型比较加长了客舱。标准两级客舱布局载客295人。A340-300增加了灵活性和进入新市场的机会,直接的点到点飞行服务增加了飞行效率。A340-300的波音公司同类型客机为波音777-200ER。

A340-300在两级客舱布局共295名乘客的情况下,航程可超过6,700海里(12,400公里)。采用4台CFM56-5C发动机,有未经证实的消息指对比其它A340型号及波音同类型飞机,由于发动机推力的问题,-300型的爬升速度显得差强人意。

A340-313X是A340的较高总重量型号,于1996年4月首次交付新加坡航空公司。

空中客车A340-300A340-313E的最大起飞重量为271公吨至275公吨,载客量295名乘客的情况下,其航程介于7,100海里至7,300海里(13,100公里至13,500公里),采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机。A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空公司。

A340-300还有个外号叫做5APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了,相当于挂了4个APU(辅助动力装置)在身上,又因为飞机本身有一个APU,故起外号为5APU。

 
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