你好，这是正常现象。发动机工作都会产生热量。而且冷却风扇是108摄氏度才开始工作。只要你看水温表正常的就可以了希望能帮到你祝你驾车愉快。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
从题主描述来看，十有八九是漏电了。前面有题主说是点火线阻抗过大。
我认为不是。新电池一周衰减不会超过10%。如果点火线阻抗过大。一开始就会点火困难。检查是否漏电也很容易。工具：万用表，导线，10号扳手步骤1、车辆熄火，打开发动机舱，拔掉蓄电池负极。万用表调到直流电流档，一端接蓄电池，一端接蓄电池负极。
2、静置1小时等候休眠（一般半小时够了）。
3、测此时的电流范围（50mA以下算正常）如果是漏电，建议开区去维修吧。如果硬要自己修。请往下看。
4、保持万用表测量。打开保险丝盒5、一个个拔掉保险丝，观察电流变化。如有较大变化，说明此路线路有问题。
6、插回改路保险丝，拔掉该路保险丝对应电器电源线（早期的车设计混乱，搞不好一路保险丝对应好几个电器，但是说明上没说清楚）。观察电流是否有变化。如果有，换一个看看。如果无，正极线有问题。
