机油对汽车的重要性犹如血液之于人体，它除了能对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。在常规的保养中，更换机油可以说是必备项目。尽管如此，由于用车环境和习惯因人而异，所以定期打开发动机舱盖检查一下机油绝对是百利无一害，首先我们来看如何检查机油剩余量。
带液位标记的新款帕萨特油尺
虽然检查剩余油量很简单，但也有一些细节需要注意，比如将车停在平坦的道路上，测量前将刻度擦拭干净，以确保测量的准确性。另外机油受路况、车况、个人驾驶习惯影响较大，很有可能要缩短换油周期。因此，车主学会及时判断是否需要更换机油是非常重要的。
检查机油液位高度：
–将汽车停在水平地面上。
–关闭发动机。
–打开发动机罩。
–等待几分钟后拉出机油标尺。
–用干净的布擦拭油尺，然后将油尺重新插入底部。
–再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充。
“最大”(油尺上的拐点)表示油位的上限。
“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。
加注时注意油位高度，不要超过“最大”上限，也不要低于“最小”下限。建议填到两个标志的中上位置。
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发动机里面的。
机油滤清器止回阀其实就是一个橡胶皮碗，很简单的一个部件，但是作用却相当重要——它能阻断机油回流，以保证发动机冷启动时，能在润滑系统内尽早形成油压保证供油，尽可能缩短发动机干磨的时间。简单地说，止回阀就是在车辆熄火后，能让润滑系统保存尽可能多的机油的一个装置。
其次，将手指伸进机油滤清器摸内壁，可以判断其是否固定好，滤芯会被牢牢固定在机油滤清器内部，在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位，以保证机油都从滤纸通过完成过滤。所以，从滤芯的固定程度，也能判断一个机油滤清器的质量优劣。
