1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，
2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
1、对于动力充足的发动机来说，只要稍稍多喷一点燃油，就可以抵消变速箱油的阻力，我们坐在车内并不会感觉到抖动。但是对于一些动力不足的发动机来说，比如发动机排量太小、节气门积碳、点火不好等，发动机按照指令多喷射燃油，多发出的动力并不足以抵消变速箱油的阻力，这种情况下发动机正常运行受到阻滞，就会轻微的抖动，类似于我们行驶中拖档的感觉。所以汽车挂D档踩刹车感觉车有抖动是发动机发出来的，根本的原因是发动机动力不足。
2、另外，汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高。所以，汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。
