气缸直径和冲程圆柱体的直径如图1所示。活塞的最高位置称为上止点，活塞的最低位置称为下止点。上止点和下止点之间的距离称为冲程。根据气缸直径与活塞冲程的比值，发动机可分为长冲程发动机、等冲程发动机和短冲程发动机三种。图1气缸直径和冲程(备注：A-长冲程B-等冲程C-短冲程1-直径2-冲程3-上止点4-下止点)总排量气缸的排量，也称为气缸的工作容积，是气缸的圆形面积乘以冲程(图2)得到的容积，单位为L(升)。总排量也叫发动机总工作容积，是一个气缸的排量乘以气缸数。一般来说，总排气量越大，发动机的功率就越大。图2总排水量(备注：1-气缸直径2-冲程3-上止点4-下止点)压缩比压缩比是发动机燃烧室容积与气缸工作容积之比，可影响发动机的燃烧效率和动力输出。压缩比越高，燃烧效率越高，动力输出也越大。图3压缩比(备注：V1-燃烧室容积V2-气缸工作容积1-TDC2-BDC)发动机扭矩发动机扭矩是发动机曲轴输出力与力臂的乘积，单位为Nm(Nm)。n(牛)是力的单位。发动机扭矩决定车辆的加速度和牵引力，同时还影响燃油消耗。图4发动机扭矩发动机功率发动机功率是发动机在一定时间内所做的功，单位是千瓦。但是，也使用HP(英制马力)和PS(公制马力)等单位。功率与发动机转速和扭矩有关。由于高速时进气效率降低，扭矩降低，功率输出只能上升到一个峰值(图5)，这个峰值称为最大输出功率。图5发动机峰值功率发动机性能曲线发动机性能曲线图(图6)，横轴代表发动机转速，单位为r/min，纵轴代表发动机扭矩和功率，单位为Nm和kW，曲线显示扭矩和功率随横轴变化的纵轴变化。图6发动机性能曲线
2. 燃油经济性
大众车发动机的动力表现一直以来都是其最大的优势之一。其发动机的动力输出平稳，加速迅猛，且具有较高的燃油经济性能。特别是配备了涡轮增压器的发动机，更是在动力方面表现出色。
大众车发动机的燃油经济性一直以来都备受认可。其发动机采用了一系列的节能技术，如缸内直喷技术、智能启停技术等，使其在燃油经济性方面表现出色。
二、优缺点
大众车发动机的噪音和振动控制技术也十分出色。其发动机的噪音和振动得到了有效的控制，使得驾驶时的噪音和振动感大大降低，提高了行车的舒适性。
（1）价格偏高，相对于同级别车型较贵。
