发动机故障灯点亮的原因如下:1。燃油供应系统有故障。2发动机的燃烧状态不好。3发动机气缸内部不干净。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、 电动车 电机和 混合动力 。
普通汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
四冲程汽油发动机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合物，在进气冲程中被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。
比亚迪唐充电一直显示连接中,故障现象：一辆比亚迪唐，用壁挂式充电盒插枪充电时车辆不能充电，仪表上充电指示灯能正常点亮，但是仪表一直显示“充电连接中，请稍后”，随后换便携式充电器故障一样。
原因分析：
1、车载充电器故障；
2、高压电控系统及线路故障；
3、各高压零部件故障。
维修过程
1、经：插枪充电测试，充电指示灯能正常点亮，仪表一直显示“正在连接中”，仪表上无故障显示，此时VS1000能正常进入BMS及车载充电器，说明双路电正常，仪表充电指示灯能正常点亮说明充电连接信号及充电充电盒至车载充电器之间的线路正常。
2、用VDS1000进入BMS读取故障，无故障码；进入车载充电器读故障码也无故障码，读取车载充电器的数据流发现：插枪后直流侧的电压在690V左右，正常：说明高压配电箱及电池包及BMS高压控制线路正常。但是交流侧电压始终在409V，拔下充电枪上ON档电显示还是409V，不正常；继续读取低压侧的电压只有129V，过低。至此判定为车载充电器故障，更换后排除。
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