你好，你所说的机油过清是指机油粘度过低吧，也就是我们常说的机油过稀，机油粘度的选择是根据我们发动机状况来确定的，比如日系的新车一般就指导用20号粘度的机油，欧美的就30号粘度或者40号粘度，随着使用时间和里程数增加，机械磨损就需要增加粘度，比如使用了20万公里的丰田车，可能就需要用30号粘度的机油，假如一直保养得不好，可能也需要40号的机油，粘度越低，经济性越好但保护性就会差，所以要根据发动机状况来选择适合的粘度。希望你能理解
车机油灯亮的原因
1、机油粘度过大
机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当
为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。
3、机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
4、发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。
5、机油旁通阀故障
机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。
6、机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
机油故障灯亮还能开吗
当机油压力过低或过高时，汽车上的仪表盘的机油故障灯就会亮起。有车主就问：“机油故障灯亮还能开吗”？对此，我们将分三种情况讨论。
第一种，如果我们在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要开了，首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果检查不出所以然，就到最近的维修厂进行检查。
第二种，如果你在行驶中发现机油警报灯亮起，可以找个安全的地方停车查看，当然也仅限于机油油液的检查，至于其他故障你也捣鼓不了什么。驾驶正常的话，还是可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行。
第三种，如果车辆仪表盘上的机油警报灯亮起，车子可以正常驾驶，但是出现抖动或加速无力等症状，继续行驶有很有可能会加剧发动机的磨损，也有可以威胁到你和他人的生命财产安全，所以还是打电话叫拖车吧。
