汽车发动机型号4G64，代表发动机是4个缸，64是代表发动机的缸的内径。
4代表4个汽缸，G是汽油发动机，64表示缸径。
4G64发动机由三菱公司生产，是国内最常见发动机，多数端SUV和轻客车型都使用这款发动机。具备成本较低、技术成熟，低速扭矩大和维修保养方便等特点，不过对于整备质量很高的车辆，动力偏小将成为无法回避的事实。
4G64与4G63同属个系列，特点也十分相似，只是没有MIVEC版本，技术和动力都相对落后，后来开始被些更新发动机所取代。
使用车型有：长城哈弗、飞碟UFO、东方之子CROSS等等。
扩展资料：
汽车发动机型号组成：
1、首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
3、后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
4、尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。
-三菱4G发动机
发动机型号：4G64S4M。
三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline direct injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。
4G9系列发动机主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准。
扩展资料：
4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。合资品牌的新车型很少有采用SOHC的设计。SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些。4G18发动机在中国生产已有10年的历史，因其结构紧凑、功率大、省油，目前已经被很多国内自主车型争相使用.相对其他同类1.6L发动机而言，4G18发动机体积小。
