吸管掉在油底壳里了，一般来讲是不可能呗吸到机油道里的，更不可能到达汽缸里，这你可以放心，但是还得拿出来，机油很热时间长了不好，把油底壳拆下来，记住要先把机油放了，刚换的机油扔了怪可惜的，然后把吸管拿出来，油底装的时候一般要抹胶。装上之后再把机油加进去，从哪加你总知道吧。
进气主管和进气岐管内有机油，大部分是气门室盖上的油气分离器的问题。因为机油在发动机正常工作的情况下会产生一部分蒸气，蒸气从油器分离器位置遇到冷却金属片，液化的机油会流回机油腔体，而蒸气会被进气主管内的真空吸力吸走，与混合气进入气缸参与燃烧。但如果油气分离器不能把液化的机油送回到机油腔体，就会随着机油蒸气进入主进气管和进气岐管。这也就是你看到的机油。所以首先需要解决的是油器分离器的问题。当然有个前提是你所使用的机油必须是符合你原车技术标准的品牌机油。如果使用的是小众品牌的机油，也可能是由于蒸发量过大而形成的。
