汽车用机油型号的选择有两部分，一是质量等级API，二是粘度等级SAE，质量等级API可根据发动机型号所对应的级别进行选择，较为重要的是粘度等级的选择，也相对较复杂。
根据SAE粘度等级的分类，冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。
冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。
夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。
冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
选择粘度标号的影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构所致的。
同样，对于新车或高性能车辆，其汽缸密封性较好，可使用低粘度的机油；对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机。
如果驾驶环境冬季时的环境较为恶劣，如我国北方天气，一般使用的是0W或5W的机油，保证其冷启动顺畅，对发动机有更好的保护。
通过下面的链接以及流程可查找不同车型所需要的相关机油型号。
https://m..com.cn/baike/
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2. 在左边栏目中，点击相应的车型
3. 在自主保养栏目中，选择“机油更换”
4. 跳转到如下图的界面，查找机油型号
汽车机油型号如何选择——种类
目前市场上，机油分为三种类型：矿物油、半合成、全合成机油三种。这三种机油的不同之处主要在于机油的基础油。
矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成。合成油是经过人工的方法，包括裂解、聚合等做出来的油叫合成油。如果生产机油的这个基础油全部都是由这类合成油制造的，那就叫全合成机油。半合成油就是介于矿物油和合成油之间，更准确的说法应该是部分合成，不同“半合成”机油产品的矿物油和合成油的比例不同。
这三种类型的机油在稳定性、使用时间长短方面有着比较大的区别。一般来说，矿物油每5000公里或每6个月就需要更换；半合成机油一般是7500公里更换一次；而合成机油是稳定性最高的，可以开到10000公里以上再更换，不过合成机油的价格也是最贵的。
汽车机油型号如何选择——标号含义
相信车主们都会发现所有机油的桶上都会有着诸如“5W-30、5W-40、0W-40”等等标号，标号的格式相同，只是数字不同。
W代表Winter冬天的意思，W前面的数字代表低温状态下的机油流动性，数字越小说明在低温状态下流动性越好。而W后面的数值表示了机油在100°时的粘稠度，后面的数字越高，机油高温粘稠度越好。
我们知道不同季节对于车子的润滑要求是不同的，例如冬季气温低如果是粘稠度高的机油，流动速度慢，在车辆启动的时候不能及时给予发动机适当的保护，因此，车主们要根据季节和自己所在地区的气候选择合适的机油。
汽车机油型号如何选择——如何选择
在选择机油的时候，你首先要考虑的就是你的生活环境和驾驶条件。例如你生活的地方是四季如春还是天寒地冻，不同的气候对于机油的要求是不一样的。另外，你的车子经常要走的道路是平坦的路面多还是山路多。不同的驾驶环境对于机油的消耗程度是不一样的。发动机需要长时间在高负荷状态下工作，这时车辆会加速油液消耗，你可以考虑全合成或半合成机油。
