尿素故障灯通常是氮氧传感器和尿素喷嘴故障。类似故障一般需要专业设备进行检查。建议根据发动机保养手册所附清单到最近的玉柴服务站检查修理发动机，并在三包期间进行免费保养。维护人员将帮助您手动消除。
尿素液体报警灯是对可控硅系统的一种保护。尿素液报警灯亮时，通常表示有相关故障。原因是:尿素溶液已耗尽，尿素溶液质量不合格，SCR系统管道堵塞。这通常会导致油耗增加。实力下降的局面。及时去专业服务站排除病因。
故障症状:故障灯一直亮着。动力不足，扭矩限制为1800转/分。SCR系统不能正常工作，尿素消耗过高或过低。
故障分析:诊断仪读取的故障代码为:尿素泵压力传感器电压信号高，执行机构2对地短路，尿素换向阀执行机构开路，传感器3供电错误。检查后处理尿素泵的电源模块后，发现有大范围的腐蚀，导致电源模块中的线束和发送到ECU的电压信号错误。
解决方法:更换尿素泵和电源模块的插头。更换后再次检测到的尿素故障码可以清除，只有传感器电源3不能清除。传感器电源分析3指ECU内部电源模块，更换轨压传感器，故障排除。
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。
2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。
