五缸发动机工作原理：
五缸发动机曲轴每转动144度发动机点火并做功一次。当然最主要的点火顺序是 1-2-4-5-3。
1、配气机构：
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入；
2、燃料供给系统（fuel suppling system）：
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；
3、点火系统(igniting system)： 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
4、起动系统(starting system)：
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
汽车发动机有5缸的，比如：星型发动机(radialengine)。
星型发动机可靠性高，重量轻，功率提升潜力大，维修性和生存性也不错，一般星型发动机的汽缸组数是奇数个，有5缸，7缸，9缸，为了增加功率还可以将其多排叠加，将多个汽缸组排成好几排，最多竟然能到4排×7缸，普·惠公司的巨黄蜂R-4360达到28个汽缸。
在星型发动机中，活塞通过一根主连杆连接到曲轴上。最上方的活塞连接的连杆即为主连杆。其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。
扩展资料：
优点
1、重量
空冷式辐射式发动机的重量通常比同等的液冷式直列式发动机重量轻。
2、伤害容忍度
液体冷却系统通常更容易受到战斗伤害。即使较小的弹片损伤也很容易导致冷却剂流失和随之而来的发动机过热，而星型发动机可能很大程度上不受轻微损坏的影响。
3、简单性
径向曲轴具有更短和更刚性的曲轴，单个径向曲轴仅需要两个曲轴轴承，而不需要具有类似刚度的液冷式六缸直列发动机所需的七个径向曲轴轴承。
参考资料:-星型发动机
