如题，磁护只有5-40的，这个怎么样，一直用的这个？对动力发动机噪音有影响吗？如题，磁护只有5-40的，这个怎么样，一直用的这个？对动力发动机噪音有影响吗？ 40的机油粘度大，用了油耗高，韩系车子最好别碰这种高粘度的机油，但你这次若是加了就加了，用完一个保养周期，别浪费，下次换回5w30的就可以了，满意请采纳，谢谢。 用过原厂道达尔5-30冬天一星期不动启动打不着火，用过磁护5-30，5-40没觉得太大区别，40用的次数最多。 我本人就是起亚K4凯绅。首保用的ssss矿物油5w-20发动机无噪音。启动顺畅。但我闲矿物油级别太差时间久了容易积碳。之后就选了5-40的全合成磁护。那油用完冷车发动异响。嘎嘎嘎的那种。跑了4000公里果断换掉。现在用的磁护0-20机油。因为k4。1.8自吸发动机说明书建议5-20和5-30。我选了0-20的起停宝磁护。发动机噪音没了。说明上油好了。还有就是省油。油门踩去反应快了不少。起步感觉没有那么肉了。但是我下次打算换极护5-30的。因为冬夏都通用。粘稠度适中。并且我偶尔喜欢暴力驾驶。所以20的不适合暴力驾驶的。30更稳。我自己也是修理的。所以比较了解。何况本人实测。 只要你的机油不假就行。假的话。你懂的。买油最好是去当地旗舰店。稳一点。我修车就遇到过用到假油的。打开全是油腻。大修。你自带的话。当地大的一类修理厂就行。不一定要去ssss。现在在外面大型修理厂也能上系统的。即便车子出现要保修的问题ssss也会承担的 你好，最好极护，这个汽车机油的使用一般情况下建议根据发动机上的要求使用最好，正常家用的话半合成的就可以了，嘉实多，壳牌，美孚用的比较多，其他品牌只要正品都是可以的。 @2019
75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品：嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。
