1、发动机工作在低转速下（低于正常怠速），此时发动机工作不稳当，整车顿挫行驶，此时有声音，当离合器分离时，发动机无负荷运转，速度将趋于稳定，同样踩下油门，发动机功率提升，转速趋于稳定。
2、汽车由高档换入低档，此时变速箱处于倒拖状态，一轴转速比发动机转速还要高，离合器片反向滑动（相对而言），同样会有不正常的声音。踩下离合（中断离合结合）或加油（提高发动机转速）均能避免。
低于这个速度没有吗？高于呢？
1、如果都是没有那么应该和胎噪没什么太大关系；要确定是发动机仓出来的，可以把车辆吊起来（上举升机）加速到60听声音，检查；
2、如果是高于也有，低于没有，那么是胎噪占比例大；
3、如果是高于没有，低于有，就不太好判断了，要看车后定了，帮不上忙了
某个部件引起的风燥——有这个可能的话，从声音来看，判断象是进风的感觉，会不会是前机仓盖板有洞了？
