随着汽车市场的发展，汽车的价格是越来越便宜，尤其是自主汽车品牌，在合资品牌里，有些品牌遭受国产车的挤压，所以价格都有出现松动，但是德系大众品牌，它的价格就保持着合资领头羊的位置，就是除去豪华轿车品牌，大众品牌旗下车型，它的售价多数是超过同级合资品牌，所以有些车型在销量上面，它就不是很好。
被价格拖了后腿！大众的品牌，1.4T爆150匹马力，月卖1000辆出头；这款车说得就是大众途安L，谈到这款车，相信大家也不算陌生，因为在MPV领域里，大众途安L的名声还是不错的，只是在指导价上面，大众途安L就比较偏高，从销量数据来看，近几个月，大众途安L只能月卖1000辆出头，有时候销量还会低于1000辆，出现这样的情况，就是被价格拖了后腿。
从指导价上来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个价格在同级MPV车型里，那么明显是偏高了，并能这个价格还能购买不少合资SUV，所以综合对比起来，大众途安L销量低，主要还是价格过高；其次，大众途安L在配置上面，那么也有让人不满意的地方。
在车身尺寸上面，大众途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距2791mm，整个车身比较偏短，不过轴距比较偏长；作为一款4.52米出头的车身长度，大众途安L内部空间就比较小，在这样的情况下，途安L没有5座布局，全系都是6/7座，这样的布局就需要三排座椅，所以第三排空间很小，乘坐的舒适度也不高。
在动力搭载上面，大众途安L全系是1.4T涡轮增压发动机，最大能爆发出150匹马力，整体来看，动力性能还行，但是满载7人的情况下，动力可能就会有些肉了。在传动上面，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱，可是让让有些不满意的是，它采用的是干式变速箱，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱，怎么说，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上，大众途安L还是中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆式独立悬架。
说到最后，大众途安L还有一个让人不满意的地方，那就是全系车辆没有配置备胎，这就让出远门的人感到紧张。不过大众途安L也有优势的地方，那就是车身框架特别扎实，相对比帕萨特，那也足够稳定。
上汽大通G50PLUS和途安L的对比如下：空间对比、配置对比、安全对比。
1、空间对比
2023款上汽大通G50PLUS领航版的车身尺寸为4825mm*1825mm*1778mm，轴距为2800mm，途安L风尚版的车身尺寸为4527mm*1829mm*1682mm，轴距为2791mm。
从数据来看，两者虽然都拥有不错的空间表现，但明显G50PLUS的车身更加宽敞，能够让每位乘客都乘坐舒适。除此之外，2023款上汽大通G50PLUS在很多细节点上，也考虑得更多。比如它在满员的情况下，后备厢仍然拥有406L的容积。
2、配置对比
相对于轿车或SUV，MPV算是较为大型的车辆，且家庭出行时，车辆往往处于高负载的状态，因此就需要MPV有着强劲的动力和良好的操控性。
2023款上汽大通G50PLUS搭载了涡轮增压发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为285N·m，油门响应快速，驾驶毫无顿感，动力十足。
同时搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺、传动效率更高。并且值得一提的是，这款车的燃油经济性也十分出色，身为大型家用车，WLTC工况下百公里油耗仅为7.98L，实属不易。
途安L搭载了EA2111TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，额定功率110kW，峰值扭矩为250N·m，动力表现虽然也不错，但与2023款上汽大通G50PLUS相比很显然还有一定差距。
3、安全对比
2023款上汽大通G50PLUS采用了超高强度承载式车身设计，并配备了4个独立安全气囊以及两个覆盖前中后三排的侧气帘。
同时还有ADAS2.0驾驶辅助系统，通过ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动、LKA+LDW车道偏离预警以及车道保持辅助等多种功能提供全方位的保护。
途安L则配备了全新一代ESP车身动态电子稳定系统、MKB预防多次碰撞制动系统、HHC坡道起步辅助系统、后盘式刹车等功能，同时还拥有前排正面及侧面安全气囊，能够为出行保驾护航。
2023款上汽大通G50PLUS针对家庭用户还做了一些贴心的设计，比如整车内饰采用了大量软质材料，并且内饰均为低碳环保材质，同时车内还有N95级别滤芯，让宝宝出行时可以拥有一个更加洁净健康又安全的环境。
另外G50PLUS还为多胎家庭配备了二三排ISOFIX儿童安全座椅接口，让好动的宝宝们可以安稳地待在自己的专属座位上，减少驾驶员分心的可能。
