现代新胜达机油感应塞在机油滤清器座的上面。机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置，一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只，感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等，首先你要知道机油感塞，是搭铁控制也就是回路控制，而车身本身就与电池负极相连。
工作原理
靠机内压力推动感应器的压力膜片来改变感应器的电阻值和电容值，以此来得到的电势差再以读数的方式展示出来，其实我们所看到的压力读数就是读取的感应器的电势差读数，还有机械式机油表是通过直接的机油压力推动机油表指针的方式得取读数的。
汽车发动机的机油感应器位于：机油滤清器的上方位置，仔细观察机油滤清器上方即可看到。
机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。要知道机油感塞是搭铁控制（也就是回路控制），而车身本身就与电池负极相连。感应塞不能正常导通了（也就是坏了），如不亮就查线。开启电源查看感应指示灯是亮的，在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。
汽车发动机机油压力感应器的作用介绍如下：
机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表。经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。
