1、发动机润滑条件不良：发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，现在的卡车发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障的出现。
2、机油粘度过大：选择正品机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好的将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。
3、机油粘度过小：如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦。
4、机油压力过低：发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多，比如机油的粘度过低，机油泵工作异常都能引机油压力过低。
发动机抱瓦后没有抱死也不能使用。
切勿低温启动进入全负荷：发动机低温刚启动是润滑条件最差的时候，如果在发动机启动后就开始进入全负荷运行，机油的温度还不够，不能提供最佳的润滑，就会导致轴瓦异常磨损，长时间很容易导致发动机抱瓦。
避免经常闷车、拖挡开车：在实际车辆驾驶中，不少卡哥习惯焖车，拖挡开车，其实这是很不好的习惯。这样操作会增加轴瓦的负担。因闷车、拖挡的时候发动机的转速比较低，机油泵不能到正常的工作转速，同样也会出现发动机抱瓦风险。
选购正品机油、滤芯：通过了解发动机抱瓦的原因我们知道，选择正确的、合适的机油很关键。所以选购机油时，应该严格遵循车辆使用说明书上的规定，选择合适级别、粘度的机油。
选择正品机油滤芯，好的机油滤芯能将机油中的杂质过滤掉，保持机油的润滑质量，同时也定期更换机油，让发动机获得一个良好的润滑条件。
以上内容参考：搜狐-发动机抱瓦，到底该怎么办？
