1、选择适合自己类型的车。
在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。
不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。
3、挑选车。
定位了购买车型后，在购车时，就是挑选车。新车是都有期限保修的，但是如果新车开回家后，出现这样或着那样的一些小毛病，总是去维修，也是一件很麻烦的事情。所以选车的时候，也要认真挑选一下。
4、检查汽车的外表。
挑选汽车的外表，首先要看有没有划痕，磕碰，再有就是观察整体车的颜色，会不会有局部颜色明显和全车的颜色不一样。还有就是轮胎是否有磨损，车速里程表是否归零。
5、检查汽车附件。
挑选汽车的时候，汽车附件都要查看一下，虽然不是什么大问题，但是事后发现有问题，再回去维修，更换，也是相当的麻烦。包括车门扶手，仪表盘，拉起发动机盖，开启后备箱，灯光，空调开关等一些汽车附件。
6、检查发动机的声音。
检查完汽车附件，就要检查汽车的发动机。启动汽车发动机后，发动机声音越小，火着的越稳，证明燃烧的越好。如果难以判断，可以多发动几台车对比一下。
7、试驾车。
对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。如果感觉哪里不舒服，立即向购车点位提出疑问，或者再试驾一台车，对比一下。
自然吸气发动机用半合成发动机油足矣，如果有条件用全合成发动机油更好。全合成发动机油虽然制引起本较高，但是油品性能比半合成好非常多，它可以根据特定发动机的实际需求更改化学成分，并且其稳定性和流动性更佳，可以充分保护引擎。
半合成发动机油和全合成发动机油，二者最大差别在于在相似的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，因此它的流动性更好、阻力更小，可以充分保护引擎，同时降低油耗。
扩展资料
目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，事实上，懂得这些规则，选择机油并不难。在机油的外包装上，经常会看到SAE和API标识。其中SAE是美国汽车工程学会的英文缩写，API是美国石油学会的英文缩写。
API分类方法是由美国石油学会、美国汽车工程师学会和美国材料试验学会共同研究而得出的分类方法。此分类方法可以正确反映除黏度特性以外所有性能的综合要求，因此又称质量分类或性能分类。
根据粘度级别选择：
冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。
