如果排气系统故障灯亮，说明汽车排气管中的三元催化转化器出现了故障，此时发动机会限制动力输出。如果三元催化转化器出现故障，发动机的尾气排放会超标，影响年检。
汽车的排气管中有三元催化转化器，三元催化转化器安装在排气管的头部。
三元催化转化器用于净化废气。
发动机排出的废气经过三元催化转化器后，有害和有毒物质的含量会降低。
汽车发动机排气管上的三元催化转化器有利于环保。
三元催化转化器前后都有氧传感器。
前氧传感器用于检测废气中的氧含量。该传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据该数据和其他数据调整发动机的空燃油比。
三元催化转化器后面的氧传感器主要用于检测三元催化转化器是否出现故障。
如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相同，则说明三元催化器发生了故障。这时，汽车仪表盘上的发动机故障灯会亮起，提醒驾驶员。
三元催化转化器长时间失效是正常的。故障发生后，只有更换新的三元催化转化器才能解决问题。
仪表盘上的排气系统故障灯亮了是什么原因
汽车排气故障灯亮了的原因：1、汽车汽油的油品比较差，可能导致混合比异常、电子备件故障及排气系统异常；2、进排气系统电子元件故障，如氧传感器、碳罐电磁阀、空气流量计传感器、涡轮增压器上的电磁控制阀调、节气门或发动机内部积碳；3、发动机控制程序需要更新或者适用调试。汽车排气故障灯亮了的解决方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次或可以拔掉发动机蓄电池的负极后等待30秒再接上去；2、更换汽油、清洗排气系统、更新发动机控制程序。
排气系统故障灯亮了是什么原因
如果排气系统故障灯亮，说明汽车排气管中的三元催化转化器出现了故障。此时发动机会限制动力输出。如果三元催化转化器失效，会影响发动机尾气排放超标，这将用于年检。汽车的排气管里基本都有三元催化器，三元催化器安装在排气管的头部。三元催化器的作用是净化尾气。发动机排出的废气经过三元催化转化器后，有害有毒物质的含量会降低。汽车排气管上的三元催化转化器有利于环保。三元催化器前后会有氧传感器。前氧传感器的功能是检查废气中的氧含量。这个传感器可以把数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据和其他数据来调整发动机的空燃比。三元催化转化器后面的氧传感器的关键作用是检查三元催化转化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相似，说明三元催化器已经失效。这时汽车仪表盘上的发动机故障灯就会亮起，提醒驾驶员。三元催化器长期使用失效属于正常现象，更换新的即可解决。
如果排气系统故障灯亮，说明排气系统中的三元催化转化器损坏。如果出现这种情况，应立即更换三元催化转化器。三元催化转化器在排气管的头部，用来净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气排放就会超标。三元催化转化器的前后都有氧传感器。前
排气系统故障灯亮了是什么原因
如果排气系统故障灯亮，说明排气系统中的三元催化转化器损坏。如果出现这种情况，应立即更换三元催化转化器。三元催化转化器在排气管的头部，用来净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气排放就会超标。
三元催化转化器的前后都有氧传感器。前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧含量，ecu可以根据这个数据调整空空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化转化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障，此时仪表盘上的排气系统故障灯会亮起。
如果三元催化器失效，需要立即更换，否则会导致汽车尾气排放超标。
如果汽车尾气排放超标，会影响年检。
更换三元催化器时，建议选择原厂产品，可靠性和耐用性更好。
不过原装产品也比较贵。
如果你的车出现了严重的机油燃烧，一定要马上修理，否则也会对三元催化器造成损坏。
排气凸轮轴位置系统性能
排气凸轮轴位置系统性能要求更换排气电磁阀。可以先测一下电磁阀的电阻，013左右。
如果这不起作用，只需拆下两个凸轮轴传感器并清洗，就能解决问题。
更换后，您需要使用电脑来消除故障代码。清除故障码时，应严格按照具体车型规定的故障码清除方法进行，绝对不允许随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。
平时要按时换油，而这个问题大多是因为没有按时换油，油质不干净造成的。
附加详细信息:
故障代码:P0014。
中文定义:b凸轮轴位置执行器-过正时或系统性能(第一排)。
英文定义:b凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能(气缸组1)。
类别:燃料、空气体或排放控制。
排气系统故障灯亮了是什么原因 @2019
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