那些比较复杂的东西，我在这里也不多说了，我觉得EA211这台发动机，它纯粹就是一台买菜用的发动机，EA211最好的地方就是它是全铝缸体的设计，相比于老款的EA113的铸铁缸体，它在重量方面减轻了非常多，所以整车的油耗表现也比之前的EA113好上了非常多，我觉得这台车它的整体的噪音表现也是要比原来的铸铁车型要好上不少，不管是怠速还是中途加速的给我的感觉，它的噪音相对来说都是比较轻的。这台发动机我觉得它最大的优点就是它的燃油经济性表现的特别好，以前我们总是喜欢吐槽，德系的车型都不太省油，一般来说都要百公里8升的油耗，但是EA211这款发动机的表现算是成功的摘掉了德系高油耗的帽子，它的百公里油耗基本上都能维持在6升左右，我觉得也是非常不错了。
说起EA888发动机，我觉得还是分成两个层面来说吧，第一个就是它的动力，EA888发动机的动力还是非常不错的，虽然说相比于现在的很多新的发动机，它在动力方面确实是比较弱了，但是在以前这台发动机可是一个非常逆天的存在，稍微改装一下就可以轻轻松松的达到两三百匹马力，我觉得也是现在的全铝缸体的车型所比不了的吧，这台车虽然说它后期会存在一个比较严重的烧机油的现象（第三代EA888烧机油已经非常轻微了），但是它的整个动力表现是EA211车型远远不能比拟的。
我曾经试驾过EA211和EA888发动机的车型，我觉得EA888发动机的发动机声音要比EA211的声音来得更醇厚一些，我觉得更像是一个机械应该有的声音吧，我觉得对于那些喜欢发动机声浪的朋友来说，EA888发动机应该是更适合他们的。如果你只是进行日常上下班代步的话，我觉得EA211已经非常足够了，而且EA211的价钱会更低一点。
蔚领1.5L发动机详细说明
型号规格：EA211
配用年款：2020款、2018款
配用车系：捷达、朗逸、Polo
技术参数：至大功率82kW（6100rpm），最大马力112Ps，最大扭矩转速145N·m（4000rpm）
安全驾驶体会
此次新款的蔚领不但取消了1.4T发动机，还取消了手动式版本号，全系列只配置了1.5L加6AT一种动力装置。2020款蔚领的这台发动机依然是上一代所应用的1.5L发动机，转变之处便是完成了国六排放的升_。
这套动力装置用在Polo上实际上也看起来有点儿不够，而用在蔚领这类更为大的车里就更为了，如今满载还行，如果确实去旅游后边放满行李箱也许开始怀疑人生。为何大家并不是把这台1.5L除掉保存自身称为金子动力装置的1.4T，这确实令人想搞不懂。
蔚领1.5L发动机特性
这台1.5L自吸发动机事实上是大家发布用于替代1.4L和1.6L发动机的，它在原先1.6L自吸的根基上改善，促使排气量降低了0.1L但至大功率和最大扭矩转速与原先基本一致。
蔚领1.5L发动机难题
实际上呢，这台1.5L发动机较大的情况也是_有优势。讲驱动力比但是飞度的1.5L，讲节油比但是致炫的1.5L，讲品质在2018年时有大批量的发动机爆震、气门响、发动机烧机油举报，自然目前早已改进了许多。
该辆车还有一个运动模式，转换到运动模式之后驱动力和油门踏板回应这种物品彻底觉得出不来转变。可能这一运动模式也就是用于下坡路时固定不动档位用的，确实健身运动不起_。
百万购车补贴
