1.4 1.8 2.0都是涡轮增压结构，针对高转速发动机，选全合成机油，SN的，标号以使用地气温决定，东北零下20-30几度的，最好选5W-40 黑龙江、新疆等超过零下40度地区，选0W-40。如果是南方没有零下气温的，选10W的都可以。
机油不能乱用，就是经常更换牌子，每款机油配比不同，在换油时还有残留，所以老换牌子混用，对发动机不好滴。
三菱的4B11是在原型4B10的基础上缩短行程来的，行程缸径比小于1，属于典型的高转速发动机。
从工况图上可以看到这个机头的最大扭矩区间出现的很晚，要接近2500转才爆发。比原版的4B10晚了1000多，在市区内超车的时候明显要吃亏。
机油没什么特殊要求，按照发动机说明书的要求粘度级别用就可以，当然全合成比垃圾矿物油更好。
你说的灰壳应该是5W40的吧，用在PSA的机头上应该问题不大，不知道你的C4是不是EW10A机头。
