福特福睿斯有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

核心提示优点:要说最满意也没什么最满意的,刚开没多久,买的时候车子是早上刚到的货,我下午订的,第二天中午装好导航,我开着回家的,在店里开的时候油就显示没油,车子上显示的跑了13,我让销售带我去加了100元的油,把我送到高速路口,我开着回的,跑了12

优点:要说最满意也没什么最满意的,刚开没多久,买的时候车子是早上刚到的货,我下午订的,第二天中午装好导航,我开着回家的,在店里开的时候油就显示没油,车子上显示的跑了13,我让销售带我去加了100元的油,把我送到高速路口,我开着回的,跑了120的高速,跑了一个半小时,在高速上一般都是100码,回来上下班开了几次现在跑你198,油耗8,车子用着和好,空间也够用,后备的空间相当的大,等用段时间在说。。。。。。

缺点:动力稍显不足

外观:基本满意,若将天线改在后边,排气筒不那么丑那就非常满意了。

内饰:高配,除多功能方向盘之外,比较满意,但想问问,扶手箱那么深,是为了装啤酒的吗?

空间:后排显紧凑

配置:还是可以,听说买贵了一点点。

动力:家用级别,舍得换s档加油,还会感受到推背的感觉加速表现:超车还是建议用s档,超车要果断的使用s档,安全起见跑高速:高速120还挺稳的,感觉和我哥的凯美瑞差不多,再上估计有点难,需要加大油门力度

操控:路感清晰,操控不错。

油耗:油耗有点偏高,乡村道我的7.9百公里,

舒适:座椅还是比较舒服,声音也是同级车里的处理得好的

优点:安全感,同级别车钢正面不虚!

缺点:舒适型的后排座椅不能比例放倒。

外观:仁者见仁智者见智了,除了天线和排气筒,马丁头绝对是最大亮点

内饰:低配车的内饰在喜欢,不是皮套的

福克斯优点适合跑高速,地盘扎实,方向几乎没有虚位,缺点油耗高,(车重在那放着),小毛病多,后排空间稍小,(多连杆侵占空间)!如需购买建议手动挡或者涡轮增压车型,避开双离合变速箱!

优点是皮实耐用。前提是你恰恰买了一台各方面性能都比较优异的车。动力强劲、提速快,后排空间比较大。

缺点是内饰一般,油耗在城里偏高。后备箱上口偏小。另有反应发动机小问题稍多。

空间:我个子不高,很宽敞

动力:动力一般。毕竟1.5。

操控:我开过的车不多,我朋友开过说很好开,不愧是福特车,转向精准,底盘扎实,没有松散的感觉,跑高速也很安心

油耗:目前行驶近400公里,9.1每百公里

舒适:安静性、底盘舒适性,绝对物超所值

优点:漂亮的外形,大嘴巴,缩小版蒙迪欧。我选择的是典雅白,显示出大气,沉稳的气质

缺点:感觉车子还行,就是油门和刹车调校太灵敏了。还有就是4S店坑人,2000大洋给我装的氙气灯泡,买回来跑着跑着就不亮了,来来回回往4S店跑了56趟也没弄好,最后还是我认倒霉,把氙气灯泡换了原来的卤素灯,氙气灯会车时也危险,又没凸镜和安定器,哎,无语。

外观:外观很耐看的哪种

内饰:说实话,福特的内饰设计也就能和斯巴鲁的拼一拼……

空间:外观看不出里头空间大

配置:不是专业人士,保留。

动力:动力确实一般,不过将就1.5的排量也算可以

操控:方向盘指向精准,路感回馈清晰,特别喜欢方向盘的阻力,刹车还好吧,又好像没有我已经的五菱宏光好,感觉踩下去了很多,但是刹车距离达不到自己预期的效果,也许是还没有完全熟悉小福的性能吧,还得多磨合磨合,争取早点能人车合一,,,呵呵

油耗:因车身1.3吨,比同一类的车型更重,还在磨合期,加上本人是新手,这样的油耗很满意。

舒适:都不错

福特创立于1903年,有非常辉煌的历史,世界上第一条流水线是福特开发的,车的麦弗逊式独立悬架也是福特搞出来的。福特车的优势是操控性能,除了A0级的车型因为空间小不能用独立悬架,其它车型基本上都用独立悬架,所以福特在操纵性、稳定性方面都是很突出的

但是质量方面一直都是福特汽车的一个弱点。

J.D.Power每年公布汽车品牌可靠性排行榜,福特常年位于行业平均水平以下。

在2016年全美31个汽车品牌里面,福特排29名,2017年排名是26。

国内08到10款福克斯就因为供油系统、点火系统的设计出现问题,容易在特定的低速条件下熄火,最后是通过升级ECU来解决这个故障。

09款福克斯由于转向器结构设计和密封件选用不合理,导致转向器容易漏油。不光是中国,国外福特车也出现过许多设计上的问题,因为传输系统存在缺陷,在熄火挂P挡之后还会自己移动。这个缺陷导致福特2017年在全球范围内召回了35万辆的F-150。由于尾气泄漏导致司机一氧化碳中毒,又让福特被迫召回了130万辆探险者。国内翼虎的断轴门,由于长安本土采购的质量不过关,“羊角”就是转向节,强度比美国低了46%。

福特目前的管理和质量控制体系是全球统一的,但是因为长安福特的整车厂比较新,所以说整体的质量表现还是要比进口福特还好一点。长安福特2015年建的工厂,有福特在亚太地区第一条钢铝混合生产线、第一条铝材冲压线、第一条全自动喷涂线。2017年建的工厂焊装自动化率是98%,美国工厂仅仅只有90%了。由于长安福特质量表现不错,福特决定在中国生产全新一代的福克斯,然后再返销回美国市场

汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名

合资车百车故障率平均402,也就是每100辆车有402个问题。长安福特表现稍微要差一点,每百辆车有431个问题。主要问题就是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题,2018年的J.D.Power新车初始质量调查中,福特排在第2名,这是福特在30年里面拿到的最高分了,不像以前一直垫底。

长安福特车型选择少,“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型,直到2014年,福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来,丰田有威驰、致享,本田有哥瑞、锋范,福特的车型选择相对就比较少。

 
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