加95，常见的汽油标号有92#、93#、95#、98#等，标号越大则说明汽油的辛烷值越高，辛烷值越高的汽油代表抗爆性越好，一般越好的车发动机压缩比会更高，通常来说压缩比越高加的汽油标号也需要更高，不然就会发生提前点火或爆震抖动等现象。而柴油标号截然不同，柴油的标号代表的是凝固点，要是使用与地方气候差别较大的柴油，燃油中就会产生晶体蜡，晶体蜡会划伤喷油器柱塞导致喷油器泄漏，影响发动机的正常工作，因地方不同气候环境也有很大变化，所以选择柴油时还是要先了解当地的气候变化如何。
加多少号汽油和气门数没有关系，和压缩比有关系。
2气门加90号，那是无稽之谈。
压缩比越低，加的汽油标号就可以越小；
压缩比越高，加的汽油标号越高，具体加什么标号的汽油，要看它的发动机特性，老老实实按厂房建议的加油吧。
另外注意一点，并不是燃油标号越高越好，汽油标号表示的是相对辛烷值，和抗爆性有关，和燃油质量没有关系。
规定加97号油的发动机肯定不能加93号油，不得以的时候要加燃油添加剂；
规定加93号油的发动机，也不能加97号油，这样你会觉得没动力的，因为燃油标号越高，抗爆性能越好，换句话就是说燃油标号越高，燃点越高，越不容易被点燃。
很多高档进口车要求加的燃油都是标准相当高的，奔驰在国外用的可是98号辛烷值汽油的，进口到中国的汽车，发动机设定都被改过了，包括点火正时和气门正时，为了适应中国的比较差的油，所以进口过来的车，性能比国外差了很多，而且故障率也高很多，奔驰在国际上不是浪得虚名的，结果到中国就出现砸奔驰了。原因就在这里。
中国的汽油，主要被中石化、中石油两家垄断了，生产的汽油，辛烷值根本不达标，达到的只是中石油、中石化自己做的标准，而且汽油清洁性很差，这样的汽油会生成很多杂质，对发动机寿命影响非常大，前一阵中石化就爆发了问题油损坏发动机的事情。
奔驰B200的压缩机是高压缩比的，如果带涡轮增加，压缩比更高，本来也要加98号油的，但是考虑中国的国情，你加97号也行，93号就不能加了，你想报废汽车，就加90号吧，如果偶尔碰到有98号油的地方，就多加一点，如果加97号，没事就放点添加剂吧。 楼下的懂不懂，奔驰B级用的是266发动机，每缸两个气门。
