是的，40度运动粘度越大越好。
液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的粘性，粘性的大小用粘度表示，粘度又分为动力粘度与运动粘度。
40度运动粘度就是指液体在温度为40度时的运动粘度。
冷启动产生的磨损，占到汽车总磨损量的 90%。40 ℃运动粘度就是常温冷车启动时的机油粘度，简单地说这个值越小越好，越小越容易达到发动机暖机工况，对发动机的磨损小。
你买到的机油，40 ℃运动粘度超低，更能在冷启动着车的时候保护爱车。3 周年旗舰机油 5W30（158 元）在 40 ℃的时候，运动粘度达到63.62mm2/s，某大牌机油 c 产品 -5W30（售价 488 元）是68.2mm2/s。
粘度指数越高越好，在相同的温度下，粘度指数高的机油有更佳的流动性，发动机的工况更好。
选择机油时有一重要参数便是机油粘度标识，现在很多车主都自己买机油，当然也需要了解粘度标识。并且选择合适的粘度机油很重要，不要使用过大或过小粘度的机油。
汽车机油粘度标识主要分三部分，W、W前面的数字、W后面的数字，W是Winter冬季的缩写，W前面的数字是指低温流动性以及适用的最低温度值，数字越小，代表机油的低温流动性越好，冷启动性能越好，并且可适用的温度越低。
W前面数字的型号分别有0、5、10、15、20这几种，0表示可适用最低温度为-35°C；5表示可适用最低温度值为-30°C；10则可适用-25°C以上的环境，以此类推。
W后面的数字是指机油在100°C高温环境下的运动粘度，分别有20、30、40、50、60这几种，数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越好，密封性越强。
如图可以看出，左边的数字越小，低温流动性越好。右边的数字越大，高温运动粘度越好。跨度越大代表该款机油的适用性越强，可以在多种环境下使用。
机油粘度高好还是低好
其实机油粘度并没有好坏之分。过低的粘性会导致发动机得不到有效的润滑，过高的粘性会导致发动机积碳等问题。最好跟着厂家的指引，如大部分日韩汽车都推荐低粘度，高流动性的机油，这是因为发动机结构的设计理念导致的。具体的机油选择，影响因素是发动机结构以及使用环境的综合因素。
下面是一点机油选购的小知识
由于德系车大量采用涡轮增压引擎，以及技术结构的原因，所以一般对机油粘度要求更高，所以与日系车相反的是选择机油的粘度固定较高，正常使用都是0W40与5W30，少数环境推荐10W40，机油粘度过低会导致发动机得不到有效润滑。
