通常来说，是一样的，过去汽车和任何摩托用的机油都一样，都是汽油机油。现在汽油机油较过去配方有明显变化，严格来说，又不一样的，不建议乱加。骑士摩托是湿式离合器（就是变速器也在机油箱中，只靠机油润滑的），要用MA配方机油。汽车和大多踏板摩托（汽车和需要加齿轮油的摩托）是干式离合器，要用MB配方机油。骑士车用MB机油，可能造成离合器打滑（宝马骑式摩托除外，宝马骑士摩托是干式离合，机油以外也要用齿轮油）。汽车和大部分踏板用MA完全可以，无不良影响，只是会极速差几码（雅马哈TMAX530是个例外，它是湿式离合，必须用MA机油）。所以，只要粘度适合，踏板摩托可以用汽车MB机油，也可以用摩托的MA机油。而大多骑士摩托，不建议用汽车的MB机油。现在摩托机油也有适用于踏板的MB配方。
摩托车机油一般分规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM等
字母越靠后等级就比前一个高，一般国内都是从SF开始的。
如果仅仅只是那种100cc 150cc的踏板车还是建议你用常规全合成就完全足够了，太好的机油对于这类踏板车来说性价比不高的。
如果你是tmax这类踏板车，那肯定能用多好用多好：）
