不用经常更换，要是每一次都更换，这可是一笔不小的花费。车子的噪音大换一款含有液态钼的机油就能够解决了。我的车子之前用嘉实多机油噪音也很大，后来换成了德国GT机油，车子的噪音真的比以前小很多。液态钼的抗磨保护很好，车子开起来静音，感觉心情都好很多。
关于汽车的保养，主要还是参考车辆的用户手册，或保养手册的内容，根据手册建议的保养周期，需要更换的油液，配件等，来进行车辆的保养就可以了。
对于汽车的保养，一直以来就有很多的不同的说法，还有很多老司机口口相传，4S店的保养太坑了，去4S店保养就等着被忽悠，建议我们换这个换那个的，不就是想多赚点钱。其实，这已经是很多很多年前的说法了，10年前吧，4S店保养，确实是忽悠多，那时候的车也不多，车辆的保养次数也没那么多。
那么到了汽车越来越多的今天，以及相关汽车保养，购买等，汽市场各方面各项法律法规日益完善，各类市场监督机制也逐步监管到位的情况下，还说4S店的保养坑的，那就真是老司机的过分了。再说，我们根据保养手册保养，就是靠谱的，不要道听途说了。
那么4S店，在第二次保养的时候，建议跟换“三滤”，我们就可以直接查看车辆的保养手册，根据实际的保养建议来决定是否更换。保养手册不是4S店自己做的，汽车制造厂家根据车辆的各项试验，数据给出的保养建议。
这里说了是第二次保养，那么很大概率首保是免费送的。其实，在首保的时候，一般就已经更换了“三滤”机滤，空气滤，空调滤。到了二次保养的时候，根据保养手册，同样也是建议更换“三滤”的，这三个滤芯的主要作用，就是过滤、吸附杂质，机油的杂质，空气中的杂质，车内空气中的杂质。
就我们现在大多数的城市空气质量，车辆行驶的路况环境下，每次保养建议更换“三滤”，其实是合情合理的更换。跟换新的三滤之后，三滤的过滤性能更好，对于机油，进气，车内空气，都是会保持车辆更好的性能的
