劣质机油对发动机的危害：
①黏温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黏度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机伯之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。
②劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。
③劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，燃烧汽油时会生成水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。
1.选择假机油的危害
机油是汽车不可缺少的，充当着汽车“血液”的角色，是确保发动机正常运转的必需润滑剂。假机油特别是含有机械杂质的机油对汽车造成的危害很大，其中最易受损的就是汽油泵。一些在机油中掺杂、掺水，或者利用低标号油冒充高标号油坑骗消费者的行为，会导致汽车半路抛锚、发动机损坏事故。机油的选择将会直接影响到整车的使用寿命。
（1）经处理后灌装上市——回收废油。不法商贩为了获得更大的利润，将修理厂或者4S店回收的机油通过沉淀、过滤、热沸腾等手段多次提炼，再从废品收购站收购用过的旧机油桶进行灌装，坑害车友们（图1-86）。
图1-87 回收废油
这种“再生”机油易造成机油灯经常点亮，对轴瓦有伤害；缩短发动机和活塞的使用寿命（图1-87），不易将炭、金属泥溶解在机油里；润滑不良，会缩短发动机的使用寿命；达不到相应机油的里程标准，不能节省燃油。
图1-87 缩短发动机和活塞的使用寿命
（2）不加任何添加剂——单纯的基础油混合。将最原始的基础油（图1-88）灌装出售。
图1-88 基础油
虽然该机油要比上面提到的回收机油稍好一些，但是原始机油中没有添加任何抗磨剂、金属保护剂及一些稳定机油品质的化学制剂，在长时间高温运作下，机油粘稠度会发生很大变化，仍可能对发动机造成破坏，如图1-89所示。
图1-89 对发动机造成破坏
（3）以次充好——低档油灌装。目前，市场上被假冒最多的就是高端市场的知名品牌机油，由于知名品牌市场价格通常都比较昂贵，而仿冒品的成本很低，因此利润空间可观。
以低廉的价格买进普通油料，经过包装，摇身一变，变成了上百元的多效合成机油，这样做就是在坑害车友们，同时也损坏了一个真正品牌在车友心中的地位。
假冒品牌的机油生产条件差，原料不合格，添加剂量不够，偷工减料严重，没有产品质量检测手段，产品质量根本达不到标准要求，如图1-90所示。
图1-90 冒牌机油以次充好
原装机油外包装的特点：一次性油封口盖，缺口处有封口锡纸，高档机油锡纸上有凸起10go标，油桶精致，图案字码边缘清晰、整齐。原装机油液体特点：色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，没有刺激性气味，晃动时流动性较好。
2.真假机油的辨别
（1）看包装外观。名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假机油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可以分辨。
（2）观察油品。真油色浅、透明，无杂质、悬浮物、沉淀物，晃动时流动性较好。假机油或油色较深，或有杂质、沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
