关于机油的小知识:
关于机油的小知识

有多少车友们在为爱车挑选机油时,是仅以价格作为参考的,忽略了机油本身的性能,认为机油都具有相似的品质。其实对于不同的车型对于机油特性的需求是不同,购买机油可不能只看价格,给大家讲讲机油的小知识。
1、机油的作用是什么?
机油可以在发动机舱内建立油膜,在防锈防污染的同时,还能防止零件过快的磨损;机油热值较低,可以吸收发动机热量,防止温度过高;更换机油时,机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒吸附带走,达到清洁的目的;
2、机油级别如何划分?什么样的机油才是好的机油?
好的机油应当在润滑性、低温操作性、粘温性、抗氧性、抗泡性都有不错的性能,这也是评价机油好坏的主要标准。当然,我们在购买机油时是没办法测试性能的,但是我们可以根据机油的级别来划分。
机油级别是按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母S表示,随着字母的递增机油的级别也越来越高。S系列机油的规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。
3、机油怎么选?如何更换?
机油的选择对于小白来说,不建议自行挑选更换。建议选择正规的换油中心来给自己的汽车做保养,以保证有正规的机器设备、训练有素的工人及原厂正牌的机油来为您的爱车提供最好的服务。
最后就是,再好的机油也要定期更换哦~
汽车如何保养?
讲如何保养之前,先说说车辆为什么要定期更换机油机滤进行保养。原因主要有三点;
垃圾需要清理
众所周知,汽车的发动机是有很多个零部件构成,为了输出动力,里面有很多零部件,在汽车运行的时候是不停的在运动,金属和金属之间摩擦,就会产生大量的金属碎屑。
另外汽车内部燃烧也会产生大量的碳烟等颗粒物。
再加上进气中吸入的大量粉尘颗粒,这些物质会随着车辆运行里程的增加变得越来越多,这也就我们通常所说的油泥。
这些物质不断增多,就会加剧摩擦副之间的磨损。如果不能够及时更换清洁的机油,磨损就会越来越严重,久而久之就会出现车辆声音变大,油耗增大的情况。
机油本身扛不住
发动机在燃烧过程中会有部分燃烧不充分的汽油,以及燃烧产生的水分进入机油内。
同时燃烧的部分废气进入机油,这些都会逐渐是机油开始老化变质。
早期会导致机油粘度降低,润滑效果变差,等到后期严重机油甚至会发生变质,逐渐失去润滑作用,导致摩擦副干磨,出现拉瓦拉缸等恶行事故。
滤网变漏网
机滤能够起到过滤作用,是因为里面的滤纸,滤纸可以将大的颗粒物过滤掉,给发动机提供可以满足润滑所需的清洁机油。
但是如果长期不更换,滤纸被大量杂质堵塞,就会失去过滤能力,这样杂质就会越过机滤进入发动机内,导致发动机损坏。
综上所述,定期对发动机更换机油机滤是必须要进行的操作,这个钱不能省。下面就讲讲如何合理科学的保养。

首保
汽车小保最最重要的就是首保,一般首保都是3000公里或者三个月,首保一定要赶早不赶晚,为什么这么讲?
1、发动机实际工作需要;
因为新车发动机内部的件都是新的零部件,零部件表面可能会存在一些μm级别的加工凸点,一些表面可能会存在划伤的高点,甚至有些零部件会存在不良的飞边毛刺等。
这个时候在早期行驶过程中,随着新车的磨合,就会产生大量的磨损碎屑。这些碎屑正常情况下都会沉积到油底壳的机油和机滤内。如果不能尽早更换,就可能导致发动机出现损坏。
2、商家规定需要;
因为首保对车辆很关键,所以各个厂家每款产品都有明确的首保规定。
如果未及时去做首保,导致车辆损坏,商家是可以拒绝赔付,这就会给我们造成极大的损失,所以首保一定要及时去做。
这里所说的赶早不赶晚,不是说我们跑了五六百公里就去保养,一般以运行到2500-2800Km这样是比较一个理想的里程,因为此时车辆磨合比较充分,磨损下来的碎屑被及时清理掉,同时更换后,下次在短时间内也不会产生,一举两得。
3、免费赠送,及时享用;
一般购买新车,都会赠送一些保养,这些赠送的保养大家一定要严格按照店里面规定去做保养,要懂得及时享用。
如果确实身在外地用车,无法及时去保养,但是超保养里程一定不要太多。
因为超保里程太久,对车辆不好,可能会导致车辆受损,另外店里面完全可以以超保拒绝保养,这样我们就会得不偿失。
质保期内如何保养
每辆汽车都有明确的保养里程,这个里程是汽车公司根据试验定的一个确保车辆一定不会有问题的里程,这个里程一般会确保车辆不会出现问题,同时也会考虑经销商的利益,所以这个里程一定是一个比较保守的里程。
比如试验可以1万公里更换,但是在售后保养制订的里程可能只有5000公里,都是打了裕度。
做为研发人员,我在这里只能说你们看到的保养手册上面的里程,一定是打了折扣的,但是至于打了多少?每辆车的情况,使用油品不同,没法给一个统一的数字。
质保期内的车辆,咱们就甭管这个裕度多少,尽量按照要求去做保养,里程不要超太多,一般超500Km以内,应该都问题不大,但是超的太多,一旦发生问题,厂家是可以拒绝赔付,就会给我们造成很大损失。
至于质保期内用什么油,大家一定不要被4S店内小哥哥**姐忽悠,就用最便宜的厂家开发指定的专用机油就行。
去店内给你吹的天花乱坠的那些所谓的高端机油,不能说一点作用没有,因为这些机油里面大多添加的就是一些减磨剂。
降低磨损,对油耗多多多少会有一些贡献,但是我可以明确告诉你,你多花的那些钱,远远超过你省下来的那点油钱,得不偿失。
至于店里面为什么要给你推荐,用脚丫子想都能想出来,当然是为了多赚钱了。
超过质保期,爷的车爷做主
对于超过质保期内的车辆,此时不再受厂家限制,我们就可以选择性价比最高的方式为自己的爱车进行保养。

上面已经提到,厂家规定的保养里程是打了折扣的,所以过了质保期后,我们就可以把这个折扣释放出来,降低我们的保养成本。至于可以延长多久要看,你使用的机油类型。
比如你保养用的是全合成机油,那么行驶里程在一万公里问题都不大,所以别听4S店忽悠再五千公里进行更换了,这完全就是送钱。
但是如果你用的是半合成机油,店里面推荐的保养里程是5000公里,那么我们一般开到7000-8000Km这样一般都不会有什么问题,再往上就不太建议了。
上面这些建议是针对大家日常用车路况相对比较好,一般大家都在铺装路面用车的情况下。如果你的爱车是在矿区,风沙较大的戈壁荒漠等地区,那么这个建议里程就有问题,大家还是要尽量按照厂家建议里程进行保养,以免造成车辆损坏。


