如果只是短时间，那还是没什么大问题的，及时更换机油，如果用了几天了，那大小瓦这些铝制件就会腐蚀，那样麻烦就大了。加点盐还不算狠的，我见过加糖的，拆下之后机油都难清理的，还人在机油里加硫酸粉，那才叫狠，用了之后真的是整个发动机报废啊。 会变咸 如果是往发动机里直接倒盐，马上报废，如果是往里面装入汽油盐溶液，会导致发动机生锈而报废，总之，会报废 试过，瓦化了! 最后就是烧机油 加盐会拉缸子！~加糖会沾缸！~往燃油里加盐会放炮！~ 如果只是短时间，那还是没什么大问题的，及时更换机油，如果用了几天了，那大小瓦这些铝制件就会腐蚀，那样麻烦就大了。加点盐还不算狠的，我见过加糖的，拆下之后机油都难清理的，还人在机油里加硫酸粉，那才叫狠，用了之后真的是整个发动机报废啊。 会变咸 如果是往发动机里直接倒盐，马上报废，如果是往里面装入汽油盐溶液，会导致发动机生锈而报废，总之，会报废 试过，瓦化了! 最后就是烧机油 加盐会拉缸子！~加糖会沾缸！~往燃油里加盐会放炮！~
几千公里下来发动机就会报废，盐对瓦和活塞环有严重的腐蚀性，糖在机油里融化，增加了机油的粘度，润滑下降，拉伤瓦，活塞这些运动件。需要马上放掉机油，再洗一次发动机内部，然后换新机油就行，如果时间不长，伤害就不大。
往发动机加盐在不拆解发动机的情况下是很难查出来的，但是在加盐之后会出现一些不正常的现象，大概跑几百公里你的齿轮箱和摩擦片就会完蛋。当然如果加入盐的量太多，行驶10余公里就会亮机油报警红灯，但是你却查不到漏油情况，结果维修时打开油底壳会发现一些盐堆油泥成分，此时才会发现发动机被加盐。
发动机保养注意事项
一辆性能良好的汽车就会拥有一个运行正常的发动机。发动机属于汽车的要害部位，所以对汽车的保养重点就是发动机。平时注意发动机的维护与保养，通过杂音、异味、振动等来了解发动机的运行情况是否正常，及时发现问题并针对解决，就可以避免较小故障的进一步“恶化”，对延长发动机的使用寿命。
原车机油在磨合期内不要轻易更换，对于机油、冷却液、蓄电池和电解液要经常检查是否充足，一旦发现缺少一定要及时补充。磨合到7500公里左右时一般才更换一次机油。
