1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
3、外力借助：
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
现在很多车都会出现“烧机油”的现象。是什么导致了机油燃烧？对车有什么危害？如何避免烧机油？相信很多车主都会有这些疑问。让我们一起来认识他们吧！一、发动机机油燃烧的原因是什么？烧机油是指机油进入发动机气缸，与混合气一起参与燃烧。机油燃烧时，汽车尾气会冒出蓝烟，油耗明显增加。冷车烧机油：车辆停放一晚，第二天早上排气管冒蓝烟。车热后蓝烟消失，属于冷车烧油。冷烧机油大多是气门油封老化造成的。随着气门油封温度的降低，橡胶气门油封变得僵硬，无法完全密封，机油从气门漏入气缸燃烧后出现上述现象。车热后温度升高，气门油封恢复正常，蓝烟消失。热车烧油：汽车行驶一段距离后，排气管冒出蓝烟，多是因为活塞环密封不好。由于活塞环密封不良，在气缸冷却时，机油从活塞环的泄漏处逸入燃烧室，造成机油燃烧。其次，劣质机油、材料老化、缸套磨损等因素都会导致机油燃烧。二、烧机油对车有什么危害？烧机油会使发动机燃烧室燃烧不充分，积碳增加，怠速不稳，加速无力，加剧氧传感器的损坏，导致排气污染严重。机油长期燃烧会严重损坏发动机，增加维修成本，使汽车存在事故隐患。三、如何避免烧机油？定期按照规定的时间和里程进行保养。检查各部位的工作情况，使用寿命和里程较长，对于经常在恶劣条件下使用的车辆，检查频率也要相应增加。这样即使汽车烧机油，也能做到“早发现早治疗”，避免因小失大。使用优质机油时，建议使用合成机油。合成机油具有更强的抗氧化性和清洁流动性，能有效降低油泥和积碳对发动机内部磨损和密封的影响。尤其是一些老爷车，更需要给发动机添加粘性油，增加发动机活塞与缸壁之间的紧密度。其次，汽油质量差，胶质和烯烃含量太多，烯烃容易氧化生成胶质，形成积碳，最终导致烧机油。使用燃油添加剂燃油宝可以清洁发动机内部，减少积碳的形成，从而提高燃油的燃烧效率，降低油耗，减少汽车尾气排放。想让马跑，先让它吃草！最后祝大家生活愉快！
