三菱发动机正时的调整方法为：1、使用专用工具顺时针旋转曲轴，根据各正时标记将第一气缸调节到压缩上止点；2、重复使用同步带时，在平的一侧用粉笔画箭头，表示顺时针方向；3、松开同步带张紧轮固定螺栓，然后拆下同步带；4、拆卸同步带自动张紧器；5、轻轻压入同步带式张紧调节器推杆，直至推杆的销孔a与气缸的销孔b对齐；6、两者对齐后，将定位销插入销孔；7、将曲轴链轮正时标记移至三个齿上，活塞略降至第一缸压缩上止点以下；8、分别对准左、右气缸组凸轮链轮的正时标记和阀室罩的正时标记；9、对准曲轴链轮正时标记；10、安装同步带张紧器调节器，安装同步带；11、逆时针旋转凸轮轴链轮(右气缸组)，直到张紧侧同步带被牵拉。
对ea888发动机正时的具体操作步骤如下：
1、将ea888发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。
2、将ea888发动机小链条紫色链接对准白点记号。
3、将ea888发动机平衡轴箭头对准大链条的白色链接。
4、将ea888发动机进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。
5、将ea888发动机右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。（操作完毕）
注意事项：
在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火。
