截至2019年9月，重庆有3个机场，分别是重庆江北国际机场、重庆黔江武陵山机场和重庆万州五桥机场，具体介绍如下：
1、重庆江北国际机场
重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场， 是中国八大区域枢纽机场之一； 2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个。
2、重庆黔江武陵山机场
重庆黔江武陵山机场地处黔江区舟白街道，距黔江城区3公里，是渝东南地区唯一的民用机场，覆盖渝东南及相邻的湘、鄂、黔四省市约800余万人。
重庆黔江武陵山机场为4C级民用支线机场，跑道长2400米，停机坪12000平方米(两个C类停机位)，航站楼建筑面积2900平方米，配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足B737系列、A321及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐。
3、重庆万州五桥机场
重庆万州五桥机场位于重庆市万州区，2000年9月开始兴建，原预计2003年5月开通，但至2005年1月11日才正式起降飞机。
重庆万州五桥机场跑道长2400米，其原址为一山丘，以挖山填沟的方式才完成机场用地，机场比万州海拔高三百公尺，因此不像万州市区常有浓雾，更利于飞机起降。该机场为三峡库区第一座机场。
扩展资料
重庆江北国际机场的历史沿革：
1984年10月24日，国务院、中央军委正式批准新建重庆江北机场。1985年11月30日，机场破土动工，时任国家民航总局修建司司长曹汝价现场宣布了重庆江北机场开工建设的批文。1989年12月6日，机场正式定名“重庆江北机场”。
1990年1月22日，机场正式建成通航，时任全国人大常委会副委员长廖汉生和民航总局局长胡逸洲等参加剪彩仪式。会上宣读了时任国务院副总理贺词。1995年，机场被正式批准为对外籍飞机开放的口岸机场。
1997年，民航总局成立民航重庆市局，直接经营重庆机场和负责重庆行政区域内的民航事务。1998年，机场更名为“重庆江北国际机场”。2001年12月，机场启动了二期扩建，总投资16.1亿元，于2005年10月全面竣工。
2008年9月，机场启动三期扩建工程，项目总投资34.58亿元，于2010年12月完工，标志着机场在西部地区率先迈入两座航站楼、两条跑道同时运营的“双跑道时代”。
-重庆江北国际机场
-重庆黔江武陵山机场
-重庆万州五桥机场
你好，
重庆有2个机场，分别是江北国际机场和万州机场。
江北机场全名是重庆江北国际机场，在市郊东北方向21公里渝北区两路镇。该机场是中国西南地区三大航空枢纽之一，也是国家大型枢纽机场。客货运通航城市达106个，国内航线实现了省会城市全覆盖。航线130余条，覆盖全国各大区域。也开辟了通往韩国首尔仁川、日本东京成田、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫、新加坡樟宜、芬兰赫尔辛基、卡塔尔多哈、荷兰阿姆斯特丹、孟加拉国达卡、比利时列日等直达国际（地区）的客货运航点20余个；并逐步建立起覆盖拉萨、九寨、丽江、大理、腾冲、香格里拉等机场完善的高原航线网络。
万州机场，又名万州五桥机场，位于万州区长江南岸，距万州主城区约15公里。因是支线机场，现只开通了至北京、上海、广州、深圳、昆明 、南京 、温州、厦门、西安等城市航线。
如果去江北机场，可以乘轨道交通3号线，约50分钟可到机场。在狮子坪站上车，坐轨交3号线经过13站， 在江北机场站下车(4号口出) 。如果打的，约40元左右，晚上会稍微贵点
如果去万州机场，比较麻烦，因没有直达车，可以在龙头寺火车站前广场坐到万州的客车，要一百多元，经过3 小时20分钟到万州。后面的路程可以打的。总共路程约268.9公里。
也就是说，江北机场是可以到全国各地大城市及国外的大机场，而万州机场是只到国内几个城市的小机场，很好区分的。
希望我的答案能解决你的问题。
